成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。A.柔性接触网B.刚性接触网C.接触轨D.混合接触网
一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。
一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。 A.刚性;柔性B.刚性;刚性C.刚性;柔性D.柔性;柔性
一号线牵引供电采用接触网供电,地面、高架线路采用(),地下线路采用()。
正线采用()。 A.柔性接触网B.ZD6型C.刚性接触网D.第三轨受电
为保证车辆检修作业人员的安全,横岗车辆段运用库二层的10条列检／检查线以及中心公园停车场的9条停车列检线采用()提供列车牵引电源。 A.接触网B.接触轨C.滑触线D.1500V电线
39、以下应归于接触网特殊检测的项目是（）。A．沿海台风过后，对接触网进行检查B．隧道内油罐车着火后，对接触网进行检查C．列车受电弓损坏，导致接触网短路后的检查D．接触线更换后的检查
1、柔性接触网采用的是带张力的柔性金属导线（即接触线），主要由接触悬挂、 、支柱及基础部件组成。