列车阻塞在区间隧道停车时间超过（）分钟，隧道通风系统执行列车阻塞模式对隧道进行通风。
处于自动系统选择模式下时，当检测到故障后，切换逻辑将自动切换到（）。A、备用系统B、当前系统C、手动模式D、交流系统
水冷控制系统操作分为（）。A、手动模式B、自动模式C、停止模式D、运行模式
车在ITC（点式通信信移动闭塞）模式或URM模式下运行，广播系统应采用（）广播模式。当自动广播故障不能正常播音时，司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别，进行相应的报站。
当FT8机组自动电压调节器由自动模式转为手动模式后，如何操作使其转为自动模式？
HONEYWELL系统中常用的一些参数。PV：当前测量值。SP：点的设定值、OP：点的控制输出、MD://（）A、串级模式B、自动模式C、手动模式D、手动或自动模式
FAS系统需要（）个烟感报警才会自动执行火灾模式。
隧道通风系统每天早上运营开始前执行（）小时早通风模式，运营结束后执行半小时晚通风模式；运营期间，隧道通风系统执行正常运营模式与外界进行通风。
当BAS车站工作站手动操作区间灾害通风模式未执行时，需操作人员通过车站（）手动操作相应模式。A、BAS自动B、BAS手动C、就地控制D、IBP盘
正常情况列车在区间隧道内停车超过（）分钟，信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统，BAS系统接到阻塞信号半分钟后自动执行列车阻塞模式。
BAS系统中通风系统控制分为（）通风模式。A、非正常通风模式B、正常通风模式C、车站火灾通风模式D、车站阻塞通风模式
并列控制系统有（）。A、自动模式B、负载管理模式C、手动模式D、孤岛模式
AF系列比例混合器（）模式是系统工作的正常模式。A、自动模式B、程序模式C、手动模式D、过程模式
AF系列比例混合器当泡沫流量计恢复反馈信号后，系统会自动退出（）。A、自动模式B、程序模式C、手动模式D、过程模式
AF系列比例混合器当压下手动的“开”或关”按钮并保持不放3秒钟，系统就会切换进入（）。A、自动模式B、程序模式C、手动模式D、过程模式
PRESN AUTO FAULT告诫信息表示（）。A、CPCS控制器一个通道故障，不能执行自动模式控制B、CPCS控制器两个通道都故障，都不能执行自动模式控制C、CPCS控制器一个通道故障，不能执行人工模式控制
变电设备定期评价计划的模式包括（）。A、定时执行B、手动执行C、周期执行D、自动执行
单选题AF系列比例混合器当泡沫流量计恢复反馈信号后，系统会自动退出（）。A自动模式B程序模式C手动模式D过程模式
填空题正常情况列车在区间隧道内停车超过（）分钟，信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统，BAS系统接到阻塞信号半分钟后自动执行列车阻塞模式。
判断题个人优质客户关系管理系统作业链处于手动调度模式，作业链不被自动调度，可以被手动执行。A对B错
单选题当BAS车站工作站手动操作区间灾害通风模式未执行时，需操作人员通过车站（）手动操作相应模式。ABAS自动BBAS手动C就地控制DIBP盘
填空题在发生车站火灾时，如因某种原因，导致BAS火灾模式自动执行不成功，或不能满足要求，则需要使用（）盘启动或手动启动。
填空题监视BAS系统自动执行阻塞通风模式，当发现（）分钟内模式不能自动启动时，应采用手动的模式立即执行。
单选题BAS系统中通风系统控制分为（）通风模式。A非正常通风模式B正常通风模式C车站火灾通风模式D车站阻塞通风模式
填空题隧道通风系统每天早上运营开始前执行（）小时早通风模式，运营结束后执行半小时晚通风模式；运营期间，隧道通风系统执行正常运营模式与外界进行通风。
单选题AF系列比例混合器当压下手动的“开”或关”按钮并保持不放3秒钟，系统就会切换进入（）。A自动模式B程序模式C手动模式D过程模式
填空题车在ITC（点式通信信移动闭塞）模式或URM模式下运行，广播系统应采用（）广播模式。当自动广播故障不能正常播音时，司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别，进行相应的报站。