在昼间,股道号码信号显示右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45度角,表示是()股道号码信号。
作业人员不得在未设置安全号志及脱轨器(或防护信号)的股道进行各类作业，各类人员作业前，必须首先确认作业股道已设置安全号志(或防护信号)后方可进行作业( )。
《中国铁路上海局集团有限公司客运岗位作业标准实施意见》上铁办客(〔2020〕38号)规定,给水作业人员按()列队进入股道,巡视接触网、股道情况,清理股道中障碍物,检查给水设备,发生设备故障时,及时报修。
接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由（）人员负责在该作业地段两端挂接地线。A、车站人员B、供电人员C、环控人员D、车站保安
复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于横向电分段。
在昼间，股道号码信号显示右臂向右上方，左臂向左下方各斜身45°角，表示是（）股道号码信号。
联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通（）道。
LKJ数据源文件中默认高速道岔股道号（）必须紧跟127号股道之后。
操作人员根据隔离开关断电作业操作票显示的程序步骤，进行断电作业。作业前再次检查确认股道位置、列车受电弓的状态和作业器件，操作人员和监护人员须做好呼唤应答。
司机配合检修部门调试车辆时，行车安全防护工作应由检修负责，检修负责人在指示车辆动车前应先确认无关工作人员已撤离、（）、股道上无障碍物、股道接触网已送电。
用平台门钥匙打开相应平台门锁，共用平台要同时断电并挂地线后方可用2把平台门钥匙打开相应平台的2个门锁。
配合电力接触网挂地线作业时首先要指导电力部门挂地线位置，道岔区段应尽量挂在扼流变中性连接板上，站内股道或区间应先短路轨道然后再挂地线，作业结束后，先撤除地线后再撤除轨道短路线。9/569电务，配合人员必须全程配合监控。
机车或连挂车辆由某股道（地点）至另一股道（地点），停妥后再进行摘挂的调车方法，称为（）调车法。A、摘挂B、推送C、溜放D、解体
车站信号设备停电条件下，确认接车线路空闲的主要方法（）。A、查看股道占用板B、现场检查并查看股道占用板C、《行车日志》D、查看《站细》规定
停车库内，可以通过观察一股道接触网上分段绝缘器的（），来判断该股道接触网可能从几个方向来电A、数量B、类型C、长度D、外观
停车库内，可以通过观察一股道接触网上（）的数量，来判断该股道接触网可能从几个方向来电A、隔离开关B、闸刀C、线材D、分段绝缘器
判断题操作人员根据隔离开关断电作业操作票显示的程序步骤，进行断电作业。作业前再次检查确认股道位置、列车受电弓的状态和作业器件，操作人员和监护人员须做好呼唤应答。A对B错
填空题司机配合检修部门调试车辆时，行车安全防护工作应由检修负责，检修负责人在指示车辆动车前应先确认无关工作人员已撤离、（）、股道上无障碍物、股道接触网已送电。
单选题接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由（）人员负责在该作业地段两端挂接地线。A车站人员B供电人员C环控人员D车站保安
单选题接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由（）人员负责在该作业地段两端挂接地线。A施工负责人；B供电操作人员；C机电人员；D车站人员。
填空题联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通（）道。
判断题用平台门钥匙打开相应平台门锁，共用平台要同时断电并挂地线后方可用2把平台门钥匙打开相应平台的2个门锁。A对B错
单选题作人员在确认相应股道接触网断电并挂地线之后，在库门下方股道正中间摆放（）防护。A禁止动车牌B接地棒C红闪灯D验电器
填空题LKJ数据源文件中默认高速道岔股道号（）必须紧跟127号股道之后。
单选题未设轨道电路的车站确认接车线路空闲的主要方法是（）。A查看股道占用板B现场检查并查看股道占线板C《行车日志》D查看《站细》规定
单选题机车或连挂车辆由某股道（地点）至另一股道（地点），停妥后再进行摘挂的调车方法，称为（）调车法。A摘挂B推送C溜放D解体
判断题复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于横向电分段。A对B错