以下情况中为险性事故的（）A、挤道岔B、调车脱轨C、未经批准，应停列车在站通过D、客车错开车门、运行途中开门或车未停稳开门产生紧急制动
以下情况中为险性事故的（）
- A、挤道岔
- B、调车脱轨
- C、未经批准，应停列车在站通过
- D、客车错开车门、运行途中开门或车未停稳开门产生紧急制动
相关考题：
列车运行图上标注（定义）的站停时间是（）A、行车日志上记录的发车时刻与到达时刻之差B、列车在站停稳至启动的时间C、列车全列进入站台轨，至列车同时占用站台轨和其相邻轨道区段的时间D、在站列车开门全部打开，至车门全部关闭的时间
客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人身伤害的，构成（）；客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的，构成（）。A、特别重大事故；B、重大事故；C、较大事故；D、一般事故；E、险性事件；F、一般事件；G、事件苗头。
下列关于地铁行车事故的说法正确的有？（）A、行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。B、因设备故障或其它原因造成双线行车中断60分钟及以上或单线行车中断90分钟可构成险性事故。C、各类行车事故的报送遵循相同的程序。D、处理行车事故要以事实为依据，以“四不放过”为原则，认真调查分析，查明原因。E、载客列车错开车门、运行途中开门、车未停妥开门等构成一般事故。
多选题客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人身伤害的，构成（）；客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的，构成（）。A特别重大事故；B重大事故；C较大事故；D一般事故；E险性事件；F一般事件；G事件苗头。
填空题《事故处理规则》载客列车错开车门、运行途中开门或车未停稳开门属（）。