当在1车司机室将方向手柄推向前时,各牵引逆变器接收到的指令分别为()A、MP1向前,MP2车向后B、MP1向后,MP2车向前C、M1车向前,M2车向后D、M1车向后,M2车向前

当在1车司机室将方向手柄推向前时,各牵引逆变器接收到的指令分别为()

  • A、MP1向前,MP2车向后
  • B、MP1向后,MP2车向前
  • C、M1车向前,M2车向后
  • D、M1车向后,M2车向前

相关考题:

重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。A、在主手柄置于“制动”位时B、在主手柄置于“牵引”位时C、在主手柄置于“紧急”位时D、在主手柄置于“0”位时

下列哪个空开跳闸后列车有激活端,但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示()。A、司机室控制B、牵引控制C、制动控制D、紧急制动控制

设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。

重联运行时非主控的三个司机室制动手柄置(),牵引手柄置切位,主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括()A、制动手柄B、牵引手柄C、换向手柄D、后退手柄

司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在全常用制动位,按下警惕按钮,制动缸压力值为()。A、200KpaB、240KpaC、300KpaD、340Kpa

假设TCMS向1单元牵引逆变器发送“正向”指令,必定对2单元牵引逆变器发送“反向”指令。

当满足()条件时,启动牵引逆变器,输出逆变脉冲至逆变模块。A、方向手柄处于零位B、方向手柄处于非零位C、主控手柄处于零位D、主控手柄处于非零位

假设一单元逆变器方向接收到向前指令,则另一单元的指令为()A、向前B、向后C、惰性D、无指令

一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。

主控手柄,方向手柄,司控器钥匙三者之间相互连锁,下列说法正确的是()。A、主控手柄回N位,方向手柄回0位后,关闭司控器钥匙B、主控手柄回到N位,方向手柄向前位,关闭司控器钥匙C、司控器钥匙关闭位,方向手柄向前位,主控手柄在制动区D、司控器钥匙在开位,方向手柄0位,主控手柄牵引位

一期车辆司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在制动区,按下警惕按钮,制动缸压力值为()。A、200KpaB、240KpaC、300KpaD、340Kpa

司机室动态检查中,进行牵引自检试验时,牵引自检的条件是()。A、方向手柄向前B、列车激活C、高速断路器闭合D、受电弓升起

CRH2A动车组司机室操纵手柄包括:()A、制动手柄B、牵引手柄C、换向手柄

列车启动时,司机应控制好(),平稳起动。A、制动力B、牵引力C、音量D、方向手柄

多选题司机室动态检查中,进行牵引自检试验时,牵引自检的条件是()。A方向手柄向前B列车激活C高速断路器闭合D受电弓升起

单选题某司机将方向手柄打至向前位,然后将牵引制动手柄打至牵引2位,却发现本车牵引无流,发生这个问题的原因不可能是()A司机没按复位按钮RSB车长没按发车按钮SB4C司机没闭合空气开关QF45D司机没闭合母线控制开关QF12

单选题司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向前,主控手柄在快速制动位,按下警惕按钮,制动缸压力值为()。A200KpaB240KpaC300KpaD340Kpa

单选题假设一单元逆变器方向接收到向前指令,则另一单元的指令为()A向前B向后C惰性D无指令

判断题一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。A对B错

单选题当满足()条件时,启动牵引逆变器,输出逆变脉冲至逆变模块。A方向手柄处于零位B方向手柄处于非零位C主控手柄处于零位D主控手柄处于非零位

多选题关于司控器手柄互锁的说明正确的是()。A当方向手柄在“0”位时牵引手柄被锁定B当方向手柄在“向后”或者“向前”位置时,牵引手柄可以在“牵引”、“制动”和“快速制动”位移动C当方向手柄在“非0”位时,机械锁应转动灵活,机械锁在锁定位置的时候钥匙方可拔出D当主控钥匙在断开位时,方向手柄和牵引手柄均不能动作;方向手柄在非“0”位时,主控钥匙不能拔出

单选题下列哪个空开跳闸后列车有激活端,但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示()。A司机室控制B牵引控制C制动控制D紧急制动控制

多选题CRH2A动车组司机室操纵手柄包括:()A制动手柄B牵引手柄C换向手柄

填空题重联运行时非主控的三个司机室制动手柄置(),牵引手柄置切位,主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

多选题当在1车司机室将方向手柄推向前时,各牵引逆变器接收到的指令分别为()AMP1向前,MP2车向后BMP1向后,MP2车向前CM1车向前,M2车向后DM1车向后,M2车向前

单选题当行调发布做好救援准备命令后,故障车司机施加停放制动,将方向手柄置于向()、主控手柄置于()区A前,牵引B后,牵引C后,制动D前,制动

多选题CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括()A制动手柄B牵引手柄C换向手柄D后退手柄