关于三号线ACM100计轴设备描述不正确的有：（）A、在ECC站计轴机柜的最上一层的交换机不是西门子的交换机。B、WSD车轮传感器通过电磁感应，检测所经过的轮对数目，从而反应区段空闲或占用信息。C、关闭计轴系统时，将供电模块开关打到“0”位，系统关闭D、ACM模块对应的TVDS绿灯长亮表示区段空闲，红灯长亮表示区段占用。
关于三号线ACM100计轴设备描述不正确的有：（）
- A、在ECC站计轴机柜的最上一层的交换机不是西门子的交换机。
- B、WSD车轮传感器通过电磁感应，检测所经过的轮对数目，从而反应区段空闲或占用信息。
- C、关闭计轴系统时，将供电模块开关打到“0”位，系统关闭
- D、ACM模块对应的TVDS绿灯长亮表示区段空闲，红灯长亮表示区段占用。
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三号线信号设备中，关于计轴区段描述不正确的有（）。A、计轴区段显示粉红色，表示该区段被预复位。B、计轴区段显示绿色，表示该区段空闲且为保护区段。C、计轴区段显示红色，表示该区段占用。D、计轴区段编号红闪，表示该区段计轴输入故障或收到干扰。
单选题关于三号线ACM100计轴设备描述不正确的有：（）A在ECC站计轴机柜的最上一层的交换机不是西门子的交换机。BWSD车轮传感器通过电磁感应，检测所经过的轮对数目，从而反应区段空闲或占用信息。C关闭计轴系统时，将供电模块开关打到“0”位，系统关闭DACM模块对应的TVDS绿灯长亮表示区段空闲，红灯长亮表示区段占用。
单选题卡斯柯信号系统中，关于计轴复位描述正确的是：（）A行调可以在中央工作站进行计轴复位B操作计轴复位前，需确认故障计轴无列车占用C操作完计轴复位后，故障光带变成被ATC报告失效状态D操作完计轴复位且行调确认计轴有效后，故障光带消失
单选题三号线信号设备中，关于计轴区段描述不正确的有（）。A计轴区段显示粉红色，表示该区段被预复位。B计轴区段显示绿色，表示该区段空闲且为保护区段。C计轴区段显示红色，表示该区段占用。D计轴区段编号红闪，表示该区段计轴输入故障或收到干扰。
单选题下列哪项不属于ACM100计轴系统的室内设备（）。A计轴模块ACMB专用以太网交换机CDC24V供电模块DTCB电缆分线盒