每个ACM模块最多显示2个计轴区段,TVDS1和TVDS2各显示一个区段,黄灯长亮表示区段空闲,绿灯长亮表示区段占用。

每个ACM模块最多显示2个计轴区段,TVDS1和TVDS2各显示一个区段,黄灯长亮表示区段空闲,绿灯长亮表示区段占用。


相关考题:

计轴区段显示红光带时行车调度员和车站确认线路空闲后,车站经行车调度员同意,在HMI上按下()按钮,60s内在IBP盘上按压需要进行计轴复位区段的计轴复位按钮。

关于三号线ACM100计轴设备描述不正确的有:()A、在ECC站计轴机柜的最上一层的交换机不是西门子的交换机。B、WSD车轮传感器通过电磁感应,检测所经过的轮对数目,从而反应区段空闲或占用信息。C、关闭计轴系统时,将供电模块开关打到“0”位,系统关闭D、ACM模块对应的TVDS绿灯长亮表示区段空闲,红灯长亮表示区段占用。

三号线计轴系统中,每个ACM模块最多显示()个计轴区段。A、1B、2C、3D、4

ACM100计轴系统室外设备有:()A、车轮传感器WSDB、DC24V供电模块C、计轴模块ACMD、专用以太网交换机

计轴区段显示稳定绿色表示()A、计轴处于占用状态B、计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C、计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D、计轴处于出清状态,故障锁闭

下列哪项不属于ACM100计轴系统的室内设备()。A、计轴模块ACMB、专用以太网交换机C、DC24V供电模块D、TCB电缆分线盒

计轴模块ACM上的ID插头存储的信息不包含()。A、控制的磁头信息B、控制的空闲检测区段C、磁头的IP地址D、磁头的电源信息

按地面信号显示行车时,下列选项中,不影响信号显示的是()A、计轴区段占用B、道岔故障C、有人员进入区间D、信号灯灯丝断丝

每个计轴模块ACM最多可以连接2个WSD,对()个轨道区段进行检测。A、1个B、2个C、3个D、4个

三号线信号设备中,关于计轴区段描述不正确的有()。A、计轴区段显示粉红色,表示该区段被预复位。B、计轴区段显示绿色,表示该区段空闲且为保护区段。C、计轴区段显示红色,表示该区段占用。D、计轴区段编号红闪,表示该区段计轴输入故障或收到干扰。

三号线计轴系统中,供电模块为ACM计轴模块和交换机提供()电。A、DC5VB、DC12VC、DC24VD、DC60V

计轴加环线自动闭塞每个计轴区段设()轨道继电器。A、1个B、2个C、4个

计轴轴数显示器显示列车进入相应区间的()变化,有负轴显示。

计轴模块ACM上TVDS1 LED绿灯长亮代表()。A、空闲且计数错误B、占用C、空闲

填空题计轴轴数显示器显示列车进入相应区间的()变化,有负轴显示。

单选题计轴区段显示稳定白色表示()A计轴处于占用状态B计轴处于CBTC模式下逻辑区段占用状态C计轴处于出清状态,是一条锁闭进路的一部分D计轴处于出清状态,故障锁闭

单选题关于三号线ACM100计轴设备描述不正确的有:()A在ECC站计轴机柜的最上一层的交换机不是西门子的交换机。BWSD车轮传感器通过电磁感应,检测所经过的轮对数目,从而反应区段空闲或占用信息。C关闭计轴系统时,将供电模块开关打到“0”位,系统关闭DACM模块对应的TVDS绿灯长亮表示区段空闲,红灯长亮表示区段占用。

填空题计轴区段显示红光带时行车调度员和车站确认线路空闲后,车站经行车调度员同意,在HMI上按下()按钮,60s内在IBP盘上按压需要进行计轴复位区段的计轴复位按钮。

单选题每个计轴模块ACM最多可以连接2个WSD,对()个轨道区段进行检测。A1个B2个C3个D4个

判断题每个ACM模块最多显示2个计轴区段,TVDS1和TVDS2各显示一个区段,黄灯长亮表示区段空闲,绿灯长亮表示区段占用。A对B错

单选题计轴模块ACM上的ID插头存储的信息不包含()。A控制的磁头信息B控制的空闲检测区段C磁头的IP地址D磁头的电源信息

单选题三号线计轴系统中,每个ACM模块最多显示()个计轴区段。A1B2C3D4

单选题三号线计轴系统中,供电模块为ACM计轴模块和交换机提供()电。ADC5VBDC12VCDC24VDDC60V

单选题计轴模块ACM上TVDS1 LED绿灯长亮代表()。A空闲且计数错误B占用C空闲

单选题三号线信号设备中,关于计轴区段描述不正确的有()。A计轴区段显示粉红色,表示该区段被预复位。B计轴区段显示绿色,表示该区段空闲且为保护区段。C计轴区段显示红色,表示该区段占用。D计轴区段编号红闪,表示该区段计轴输入故障或收到干扰。

单选题ACM100计轴系统室外设备有:()A车轮传感器WSDBDC24V供电模块C计轴模块ACMD专用以太网交换机

单选题下列哪项不属于ACM100计轴系统的室内设备()。A计轴模块ACMB专用以太网交换机CDC24V供电模块DTCB电缆分线盒