调车作业进路原则上应一次准备妥当。因动车组轮对踏面检测作业需要等原因,调车进路不能一次排列时,信号员必须由远及近排列。() 此题为判断题(对，错)。
在排列进路时，如果错误按压了始端按钮，可转动总取消钥匙进行取消。（考点范围：正常取消进路的使用范围）
地震对运营设备造成影响时，应按照“先救人，后救物；先全面，后局部”原则进行应急处置。
集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。四、五等站调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路。
进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为最短进路。
排列进路前须确认闭塞区段空闲，分段排列进路时，按照“由近及远”的原则依次排列。
排列进路时，只有当进路绿光带点亮后，信号才会开放。（考点范围：排列进路的注意事项）
6502电气集中的联锁电路，在排列进路时严禁办理（）。A、延续进路B、储存进路C、短进路D、长进路
集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。（）调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路A、区段站B、编组站C、四、五等站D、三等及其以上站
人工解锁按钮的作用是当正常情况下不能（）时使用。A、取消信号B、排列进路C、变更进路D、解锁进路
使用6502电气集中设备排列长调车进路时，是否应由远及近依次排列？
集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为（）。A、合理进路B、变更进路C、最短进路D、基本进路
三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号机车，走×架调车信号”）。
排列进路时，按下始端按钮后，排列进路灯点亮，表示设备开始操作。（考点范围：排列进路的注意事项）
问答题使用6502电气集中设备排列长调车进路时，是否应由远及近依次排列？
单选题集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。（）调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路A区段站B编组站C四、五等站D三等及其以上站
判断题排列进路前须确认闭塞区段空闲，分段排列进路时，按照“由近及远”的原则依次排列。A对B错
单选题使用应急盘排列进路时，应按照（）的原则。A由近及远B由远及近C由前到后D由左到右
判断题排列进路时，按下始端按钮后，排列进路灯点亮，表示设备开始操作。（考点范围：排列进路的注意事项）A对B错
判断题三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置（用语为“×号机车，走×架调车信号”）。A对B错
单选题取消进路排列按钮闪光时应使用（）。A总取消＋进路始端B总人解＋进路始端C总取消D故障解锁
单选题人工解锁按钮的作用是当正常情况下不能（）时使用。A取消信号B排列进路C变更进路D解锁进路
判断题集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列。四、五等站调车进路必须一次排列，不准分段排列调车进路。A对B错
单选题集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为（）。A合理进路B变更进路C最短进路D基本进路
判断题排列进路时，只有当进路绿光带点亮后，信号才会开放。（考点范围：排列进路的注意事项）A对B错