()一般用于故障车掉头或调整列车运行。A、临时折返线B、折返线C、存存车线D、车场出入线
下列关于折返作业组织，说法错误的是()A、列车在进行折返作业前，应清客、关车门B、列车折返进路由中央ATS自动排列或行车调度员人工排列C、在自动排列折返进站时，折返列车凭发车表示器的稳定红灯显示进入折返线或折返停车位置D、车站控制时的折返作业组织，处列车折返进路有车站值班员人工排列，其余与中央控制时相同
正线中车站两端墙间内方的线路简称为（）。A、折返线B、渡线C、站线D、存车线
电话闭塞时，列车进折返线时，车站准备好进路后，由（）为动车凭证。A、司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号B、路票C、行调命令D、值班站长或指定胜任人员显示发车手信号
在办理列车折返，出、入场或进、出故障车停留线时，如必须临时变更进路，须在列车启动前，通知司机不准动车，得到司机答复后，才能取消信号，变更进路。
折返站道岔故障时，车站人工办理进路，司机凭（）进出折返线。
采用电话闭塞法行车，出折返线时，车站准备好进路后，先通过（）联系司机，然后在适当地点显示手信号。
列车站后折返作业时，流程（车站值班员（行车））包括（）及列车到站。A、确认具备发车条件B、列车发车C、列车进入折返线D、列车出折返线E、列车到站
折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线，同时后续（）准备好。A、发车进路B、前方站解除闭塞C、接车进路D、防护进路
折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线，同时后续接车进路准备好。
采用电话闭塞法行车，进折返线时，车站准备好进路后显示（）通知司机。
车站线路包括（）、配线、折返线和存车线，是列车在站内到发、通过及停留，或进行折返作业的线路。
若需到存车线处理列车故障，必须与轮值工程师联系，并到（）请点，获得批准后方能到存车线作业。进存车线作业必须遵守进出折返线（存车线）的安全规定。A、车控室B、DCCC、OCCD、保安室
单选题折返站的闭塞解除条件为列车整列到达并进入折返线，同时后续（）准备好。A发车进路B前方站解除闭塞C接车进路D防护进路
填空题车站线路包括（）、配线、折返线和存车线，是列车在站内到发、通过及停留，或进行折返作业的线路。
填空题采用电话闭塞法行车，进折返线时，车站准备好进路后显示（）通知司机。
多选题列车站后折返作业时，流程（车站值班员（行车））包括（）及列车到站。A确认具备发车条件B列车发车C列车进入折返线D列车出折返线E列车到站
判断题出折返线或存车线时，车站准备好进路后，先800兆无线手持台联系司机，然后再显示发车手信号。A对B错
填空题采用电话闭塞法行车，出折返线时，车站准备好进路后，先通过（）联系司机，然后在适当地点显示手信号。
判断题列车进行折返作业时按调车方式办理，车站准备好进路后直接通知司机，不办理路票，列车凭车站通知进出折返线。A对B错
填空题折返站道岔故障时，车站人工办理进路，司机凭（）进出折返线。
单选题若需到存车线处理列车故障，必须与轮值工程师联系，并到（）请点，获得批准后方能到存车线作业。进存车线作业必须遵守进出折返线（存车线）的安全规定。A车控室BDCCCOCCD保安室
判断题列车进行折返作业时按调车方式办理，车站准备好进路后发车手信号通知司机，不办理路票，列车凭车站发车手信号进出折返线。A对B错
问答题列车到折返线或存车线转备用作业程序是怎样的？
单选题正线中车站两端墙间内方的线路简称为（）。A折返线B渡线C站线D存车线
单选题电话闭塞时，列车进折返线时，车站准备好进路后，由（）为动车凭证。A司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号B路票C行调命令D值班站长或指定胜任人员显示发车手信号