为避免影响客运服务及运营时间的消防安全,大系统运营时间一般不安排()作业。

为避免影响客运服务及运营时间的消防安全,大系统运营时间一般不安排()作业。


相关考题:

电信运营企业成本的特点有()。A:固定成本比重相对较大B:变动成本比重大C:服务区域及用户密度对成本影响大D:单项业务成本核算困难E:运营成本受季节变动影响大

电信运营企业成本的特点有()。A:固定成本比重大B:变动成本比重大C:服务区域及用户密度对成本影响大D:单项业务成本核算困难E:运营成本受季节变动影响大

汽车客运服务包括()和客运相关服务。A、客运站务服务B、客运运营服务C、客运安全服务D、客运保障服务

()是对车站的运营服务不构成影响或影响轻微,没有导致出现重大故障及大故障的影响,而且设备故障经过工作人员或维修人员处理可以及时恢复投入运营服务的情况。A、AFC较大故障B、AFC重大故障C、AFC一般故障D、AFC普通故障

旅客服务系统可以从以下哪些铁路信息系统中获得数据()。A、客票系统B、运营调度系统C、列车运行控制系统D、客运营销与分析

空调季节运营期间对于影响供冷时间不超过()分钟的设备检修作业,可以安排在上午客流较少的时间内进行。

大客流的报告内容包括发生时间、地点、时间概况、影响运营程度、()、() 、报告人姓名。

城市轨道交通从运营功能上可以分为三大系统,包括()A、列车运营系统B、客运服务系统C、检修保障系统D、站务管理系统

运营经理、前台服务员在酒店三级防火组织中的责任分别是什么()?A、运营经理负责酒店消防安全工作的日常安排,承担事故连带责任。前台服务员负责当班期间责任区域的消防安全,承担消防事故岗位责任。B、运营经理负责当班期间责任区域的消防安全,承担事故连带责任。前台服务员负责酒店消防安全工作的日常安排,承担消防事故岗位责任。C、运营经理负责酒店消防安全工作的日常安排,承担消防事故岗位责任。前台服务员负责当班期间责任区域的消防安全,承担事故连带责任。D、不承担责任,店长是酒店三级消防安全责任人,由店长承担全部责任。

行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行;在运营时间内,原则上不准对影响行车、影响()以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。A、调试列车B、客车进出场C、技术培训D、技术比武

运营结束后,车站SC系统会根据MLC下发的【自动运营参数】设置的()自动运营结束。A、时间点B、命令C、日期D、原因

施工检修应充分利用();在运营时间内,原则上不准对影响行车及客运服务的有关设备进行施工检修作业。

同步时钟系统是为保证轨道交通运营准时、服务乘客、统一全线设备标准时间而设置的。

包车客运是按约定的行驶里程或包租时间计费的一种运营方式。

排班是为确保网点正常运营,对员工的()做出的计划安排,是网点运营的一项重要内容。A、休息时间B、工作时间C、作息时间

排班是为确保网点正常运营,对员工的作息时间做出的计划安排,是网点运营的一项重要内容。

填空题大客流的报告内容包括发生时间、地点、时间概况、影响运营程度、()、()、报告人姓名。

多选题旅客服务系统可以从以下哪些铁路信息系统中获得数据()。A客票系统B运营调度系统C列车运行控制系统D客运营销与分析

填空题施工检修应充分利用();在运营时间内,原则上不准对影响行车及客运服务的有关设备进行施工检修作业。

单选题行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行;在运营时间内,原则上不准对影响行车、影响()以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。A调试列车B客车进出场C技术培训D技术比武

单选题按是否提供有形产品分类,商品流通企业的服务及服务运营可分为(  )。A纯劳务运营和一般劳务运营B顾客参与的流通运营和顾客不参与的流通运营C大量资本密集服务和大量劳动密集服务D专业资本密集服务和专业劳动密集服务

多选题城市轨道交通从运营功能上可以分为三大系统,包括()A列车运营系统B客运服务系统C检修保障系统D站务管理系统

单选题排班是为确保网点正常运营,对员工的()做出的计划安排,是网点运营的一项重要内容。A休息时间B工作时间C作息时间

填空题为避免影响客运服务及运营时间的消防安全,大系统运营时间一般不安排()作业。

单选题汽车客运服务包括()和客运相关服务。A客运站务服务B客运运营服务C客运安全服务D客运保障服务

判断题排班是为确保网点正常运营,对员工的作息时间做出的计划安排,是网点运营的一项重要内容。A对B错

填空题空调季节运营期间对于影响供冷时间不超过()分钟的设备检修作业,可以安排在上午客流较少的时间内进行。