地铁列车应急门的设置。

地铁列车应急门的设置。


相关考题:

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

一号线地铁列车客室门的额定关门时间为()秒。

一号线地铁列车车辆客室门采用()传动方式。

一号线地铁列车客室门的玻璃总厚度()。

一号线地铁列车客室门扇通过()实现门系统的开、关门动作。

重庆一号线地铁列车地铁客室门的玻璃总厚度()。 A.18mmB.20mmC.31.8mmD.35mm

地铁列车当安全门监控出现故障可操作“安全门旁路”开关使列车继续运行。

《列车脱轨等事故应急预案》根据列车事故对地铁运营影响程度分为()级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

地铁列车只有当门机安全互锁回路闭合时列车才能牵引。

地铁列车客室车门,外部紧急解锁装在3、6位门外部。

地铁列车共设置36个视频广告显示器。

地铁列车客室门的障碍物检测尺寸为()。

地铁列车的门允许按钮失效后,可以使用门允许旁路来尝试开门。

深圳地铁车站一侧屏蔽门有()扇应急门。A、4B、8C、12D、16

()设置于每侧站台,与停靠的列车车门一一对应,可以通过多级控制实现安全门开关门。A、固定门B、应急门C、滑动门D、端门

重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。A、列车编号B、线路编号C、车辆号D、客室门编号

重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。A、丝杠B、风缸C、链条D、液压

一号线地铁列车如果零速列车线由有效变为无效,门立即开始关闭,门可以再次打开。

地铁列车蓄电池欠压,可使用逆变器应急启动开关进行应急操作。

问答题地铁列车应急门的设置。

填空题重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

单选题()设置于每侧站台,与停靠的列车车门一一对应,可以通过多级控制实现安全门开关门。A固定门B应急门C滑动门D端门

单选题《列车脱轨等事故应急预案》根据列车事故对地铁运营影响程度分为()级。AⅠBⅡCⅢDⅣ

填空题地铁车站的有效站台长度是由()和()决定的。 ①远期列车编组 ②屏蔽门的设置范围 ③司机的停车误差 ④设备用房

判断题地铁列车只有当门机安全互锁回路闭合时列车才能牵引。A对B错

单选题重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。A列车编号B线路编号C车辆号D客室门编号

填空题一号线地铁列车客室门的玻璃总厚度()。