TC车常用制动标准值为()A、270±20kPaB、189±20kPaC、290±20kPaD、300±20kPa

TC车常用制动标准值为()

  • A、270±20kPa
  • B、189±20kPa
  • C、290±20kPa
  • D、300±20kPa

相关考题:

CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时,以下说法正确的是()。A.救援车对回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加B.救援车对回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加C.救援车对回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加D.救援车对回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加

针对单元所必要制动力,电制动力不足的部分,可由()车的空气制动来填充。 A.全车施加紧急制动B.TC.MPD.M

引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。

供风和制动系统设备在整车的配置情况以下说法正确的是() A.风源装置1个/Tc车B.制动模块1个/车C.网关阀组成1个/M车D.基础制动装置8套/车

供风和制动系统设备在整车的配置情况以下说法正确的是()A、风源装置1个/Tc车B、制动模块1个/车C、网关阀组成1个/M车D、基础制动装置8套/车

一位端确定方法()A、TC车一位端为司机室端,M车一位端为靠近TC车端B、TC车一位端为与M车连接端,M车一位端为受电弓端C、TC车一位端为靠近M车端,M车一位端为远离TC车端

在动车组回送动车组时,以下说法正确的是()。A、回送车对被回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加B、回送车对被回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加C、回送车对被回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加D、回送车对被回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加

TC紧急制动标准值为()A、270±20kPaB、189±20kPaC、290±20kPaD、300±20kPa

空气制动系统中,Tc车与Mp车的不同之处在于()A、轮缘润滑装置B、空气制动系统C、空气悬挂系统D、升弓装置

TC车快速制动标准值为()A、270±20kPaB、189±20kPaC、290±20kPaD、300±20kPa

列车静止停放时为防止停放列车溜车所施加的制动称为()A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、停放制动

常用制动TC车双针压力表红针标准指示值为()A、2.6barB、2.65barC、2.7barD、2.75bar

常用制动标准值为()A、270±20kPaB、189±20kPaC、290±20kPaD、300±20kPa

监控装置的限制速度显示窗口显示值为()限速值;取消监控装置常用制动功能时,显示值为紧急制动限速值。

常用制动速度值表示()或()模式限速值时装置实施常用制动。

按制动方式分类,共分三种转向架:分别为动车转向架,位置在各个动车;普通拖车转向架,位置在FC03.IC06车;带停放制动的拖车转向架,位于TC02.TC07车

同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的()。A、2倍B、2.34倍C、2.68倍D、3倍

单选题TC紧急制动标准值为()A270±20kPaB189±20kPaC290±20kPaD300±20kPa

多选题空气制动系统中,Tc车与Mp车的不同之处在于()A轮缘润滑装置B空气制动系统C空气悬挂系统D升弓装置

单选题TC车保持制动标准值为()A270±20kPaB189±20kPaC290±20kPaD300±20kPa

多选题供风和制动系统设备在整车的配置情况以下说法正确的是()A风源装置1个/Tc车B制动模块1个/车C网关阀组成1个/M车D基础制动装置8套/车

单选题同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的()。A2倍B2.34倍C2.68倍D3倍

单选题常用制动标准值为()A270±20kPaB189±20kPaC290±20kPaD300±20kPa

单选题同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值应为一个设计车道制动力标准值的倍数,该倍数为下列哪一项?(  )A3B2.68C2.34D1.8

多选题动态调试时利用monitor32软件连接TC1车VCU,车辆在20km/h、40km/h、60km/h、80km/h惰性1s,施加100%常用制动,列车制动距离()。A在速度不大于20km/h时常用制动制动距离≦22mB在速度不大于40km/h时常用制动制动距离≦68mC在速度不大于60km/h时常用制动制动距离≦147mD在速度不大于80km/h时常用制动制动距离≦247+5%m

填空题监控装置的限制速度显示窗口显示值为()限速值;取消监控装置常用制动功能时,显示值为紧急制动限速值。

判断题按制动方式分类,共分三种转向架:分别为动车转向架,位置在各个动车;普通拖车转向架,位置在FC03.IC06车;带停放制动的拖车转向架,位于TC02.TC07车A对B错