计算传动效率就是闸瓦对轮箍的压力与制动缸勾贝总推力之比。
计算传动效率就是闸瓦对轮箍的压力与制动缸勾贝总推力之比。
相关考题：
下面有关制动传动效率的描述哪些正确（）。A、基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时，因为存在相当程度的摩擦阻力，同时制动梁缓解弹簧及制动缸活塞缓解弹簧有抵抗阻力，所以实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力低B、实际发生作用的闸瓦压力与理论上的闸瓦压力之比叫制动传动效率C、基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时存在相当程度的摩擦阻力很小D、实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力高
多选题下面有关制动传动效率的描述哪些正确（）。A基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时，因为存在相当程度的摩擦阻力，同时制动梁缓解弹簧及制动缸活塞缓解弹簧有抵抗阻力，所以实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力低B实际发生作用的闸瓦压力与理论上的闸瓦压力之比叫制动传动效率C基础制动装置的各连接部分和接触部分在制动作用时存在相当程度的摩擦阻力很小D实际发生作用的闸瓦压力要比理论上的闸瓦压力高
填空题制动传动效率等于实际闸瓦压力与（）闸瓦压力之比。