串车提升的各车场,人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号,开车时由绞车司机送电,红灯亮时,斜巷内禁止行人。()

串车提升的各车场,人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号,开车时由绞车司机送电,红灯亮时,斜巷内禁止行人。()


相关考题:

倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 A.15mB.20mC.略大于列车长度

倾斜井巷多水平串车提升时,在()安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。 A、各车场B、下部车场C、下部变坡点D、上部平车场入口

倾斜井巷多水平串车提升时,在()安设甩车时能发出警号的信号装置。 A、上部平车场B、各车场C、下部车场D、下部变坡点

倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有()斜巷防跑车装置 A、阻车器B、挡车栏C、各车场用车时能发出警号的信号装置D、拦车器

在倾斜井巷上端,必须留有足够的过卷距离,串车提升的各车场应设有()及躲避硐。 A.挡车杠B.信号灯C.信号硐室

倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。()

倾斜井巷使用绞车提升时,串车提升的各车场可以不设信号硐室及躲避硐。() 此题为判断题(对,错)。

倾斜井巷使用串车提升时,在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。() 此题为判断题(对,错)。

倾斜井巷串车提升的各车场必须设有信号硐室,可以不设躲避硐。()此题为判断题(对,错)。

倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。A.15mB.20mC.30mD.略大于一列车长度

倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有( )。A.阻车器B.挡车栏C.各车场用车时能发出警号的信号装置D.斜巷防跑车装置

倾斜井巷串车提升的车场必须设有信号硐室及躲避洞。此题为判断题(对,错)。

倾斜井巷串车提升时必须设置的安全装置有()。A.阻车器B.挡车栏C.各车场甩车时能发出警号的信号装置D.斜巷防跑车装置

倾斜井巷内使用串车提升时在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的( )。A 挡车栏B 护栏C 阻车器

串车提升的各车场,人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号,开车时由绞车司机送电,红灯亮时,斜巷内禁止行人。此题为判断题(对,错)。

倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守哪些规定?

倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车拦。A、15B、20C、30D、略大于一列车长度

在倾斜井巷上端,必须留有足够的过卷距离,串车提升的各车场应设有信号峒室及躲避硐。

倾斜井巷内使用串车提升时应遵循()A、井巷内设跑车防护装置B、车场内设阻车器C、上部平车场入口及变坡点设阻车器D、变坡点下放设挡车档

倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有()。A、阻车器B、挡车栏C、各车场甩车时能发出警号的信号装置D、斜巷防跑车装置

倾斜井巷内使用串车提升时,必须安设的挡车装置是什么?

倾斜井巷使用串车提升时,必须在变坡点下方略大于()长度的地点,设置挡车栏。A、一串车B、一个车C、5m

多选题倾斜井巷内使用串车提升时应遵循()A井巷内设跑车防护装置B车场内设阻车器C上部平车场入口及变坡点设阻车器D变坡点下放设挡车档

单选题倾斜井巷使用串车提升时,必须在变坡点下方略大于()长度的地点,设置挡车栏。A一串车B一个车C5m

多选题倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有()。A阻车器B挡车栏C各车场甩车时能发出警号的信号装置D斜巷防跑车装置

判断题串车提升的各车场,人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号,开车时由绞车司机送电,红灯亮时,斜巷内禁止行人。()A对B错

判断题在倾斜井巷上端,必须留有足够的过卷距离,串车提升的各车场应设有信号峒室及躲避硐。A对B错