串车提升的各车场,人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号,开车时由绞车司机送电,红灯亮时,斜巷内禁止行人。此题为判断题(对,错)。

串车提升的各车场,人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号,开车时由绞车司机送电,红灯亮时,斜巷内禁止行人。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

主要提升运输倾斜井巷或绞车滚筒在1.2m及以上串车提升、运输的倾斜井巷信号系统,必须具备逐级传递发送信号的功能。此题为判断题(对,错)。

倾斜井巷多水平串车提升时,在()安设甩车时能发出警号的信号装置。 A、上部平车场B、各车场C、下部车场D、下部变坡点

斜井串车提升应设置红灯信号,红灯亮时()送电开车。A.慎重B.抓紧C.禁止

倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有()斜巷防跑车装置 A、阻车器B、挡车栏C、各车场用车时能发出警号的信号装置D、拦车器

在倾斜井巷上端,必须留有足够的过卷距离,串车提升的各车场应设有()及躲避硐。 A.挡车杠B.信号灯C.信号硐室

倾斜井巷串车提升时,阻车器一般设在上部车场入口处,平时应处在打开状态,往倾斜井巷内推车时方准关闭,以免误操作发生跑车事故。()

倾斜井巷使用绞车提升时,串车提升的各车场可以不设信号硐室及躲避硐。() 此题为判断题(对,错)。

倾斜井巷使用串车提升时,在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。() 此题为判断题(对,错)。

倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有( )。A.阻车器B.挡车栏C.各车场用车时能发出警号的信号装置D.斜巷防跑车装置

倾斜井巷串车提升的车场必须设有信号硐室及躲避洞。此题为判断题(对,错)。

倾斜井巷串车提升时必须设置的安全装置有()。A.阻车器B.挡车栏C.各车场甩车时能发出警号的信号装置D.斜巷防跑车装置

倾斜井巷人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点能向绞车司机发送紧急停车信号的装置。此题为判断题(对,错)。

斜井串车提升应设置红灯信号,红灯亮时()送电开车。A、慎重

在倾斜井巷上端,必须留有足够的过卷距离,串车提升的各车场应设有信号峒室及躲避硐。

倾斜井巷内使用串车提升时应遵循()A、井巷内设跑车防护装置B、车场内设阻车器C、上部平车场入口及变坡点设阻车器D、变坡点下放设挡车档

倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有()。A、阻车器B、挡车栏C、各车场甩车时能发出警号的信号装置D、斜巷防跑车装置

倾斜井巷人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点能向绞车司机发送紧急停车信号的装置。()

串车提升的各车场,人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号,开车时由绞车司机送电,红灯亮时,斜巷内禁止行人。()

斜井串车提升应设置红灯信号,红灯亮时应()。A、立即送电开车B、禁止送电开车C、快速送电开车

单选题斜井串车提升应设置红灯信号,红灯亮时应()。A立即送电开车B禁止送电开车C快速送电开车

多选题倾斜井巷内使用串车提升时应遵循()A井巷内设跑车防护装置B车场内设阻车器C上部平车场入口及变坡点设阻车器D变坡点下放设挡车档

多选题倾斜井巷使用提升机或者绞车提升时,必须遵守下列()规定。A采取轨道防滑措施B按设计要求设置托绳轮(辊),并保持转动灵活。按设计要求设置托绳轮(辊),并保持转动灵活C井巷上端的过卷距离,应当根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定,并有2.5倍的备用系数D串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐

判断题倾斜井巷人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点能向绞车司机发送紧急停车信号的装置。()A对B错

多选题倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有()。A阻车器B挡车栏C各车场甩车时能发出警号的信号装置D斜巷防跑车装置

判断题串车提升的各车场,人车上、下人地点和倾斜井巷内每隔一定距离应设置红灯信号,开车时由绞车司机送电,红灯亮时,斜巷内禁止行人。()A对B错

单选题斜井串车提升应设置红灯信号,红灯亮时()送电开车。A慎重

判断题在倾斜井巷上端,必须留有足够的过卷距离,串车提升的各车场应设有信号峒室及躲避硐。A对B错