开挖后,位移速率明显减缓称为()。

开挖后,位移速率明显减缓称为()。


相关考题:

下列那个征兆可不立即报警:()。 A、基坑开挖面出现隆起现象B、支护结构位移速率增长C、基坑周边建筑物、道路、地面出现裂缝D、基坑出现流土、流沙现象

隧道开挖后,当拱顶下沉、水平收敛速率达()或位移累计达100mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。

断裂后,两侧岩层若没有发生明显位移,称为()。A.断层B.裂隙C.断裂

二次衬砌的应在初期支护变形基本稳定后进行,施作时间应满足的条件有( )。A.各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定B.防排水措施已全部施做完毕C.已产生的各项位移已达预计位移量的80%~90%D.周边位移速率小于0.1~0.2mm/天E.拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/天

二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,二次衬砌施作时间应满足的条件不包括( )。A.各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定B.拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/天C.周边位移速率小于0.05~0.25mm/天D.已产生的各项位移已达预计位移量的80%~90%

隧道监控量测位移控制基准应根据测点距开挖面的距离,由初期支护极限相对位移要求确定,下列表述正确的是( )。A.监测点距开挖面为1倍隧道开挖宽度时,允许值为0.6倍极限相对位移B.监测点距开挖面为2倍隧道开挖宽度时,允许值为0.9倍极限相对位移C.监测点距开挖面为5倍隧道开挖宽度时,允许值为0.95倍极限相对位移D.监测点距开挖面较远时,允许值为1倍极限相对位移

某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进,对该隧道进行施工监控量测,请回答以下问题。(5)对监控量测数据进行必要处理和回归分析后,可对隧道的围岩稳定性和支护效果进行判断。在分析判断时,以下表述正确的有( )。A.通常采用理论计算法进行信息反馈B.以位移量测结果作为主要判断依据C.当位移速率小于5mm/d时,可判断围岩已基本稳定D.当位移速率很快变小,位移时态曲线很快平缓,表明围岩稳定性好

岩层发生断裂后,两侧岩块具有明显位移的构造称为节理。()A对B错

断裂两侧的岩石沿断裂面没有发生明显的位移,或仅有微量位移的断裂称为()。

岩层发生断裂后,两侧岩块具有明显位移的构造称为节理。()

断裂后,两侧岩层若没有发生明显位移,称为()。 A、断层B、裂隙C、断裂

对于软弱围岩隧道,二次支护时间选择的原则是()A、隧道爆破结束后5天内B、各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定C、视围岩稳定状况,二次衬砌紧跟开挖面D、测量的围岩压力减小一倍以后

二次衬砌的施作时间主要条件是()A、位移速率有明显减缓趋势B、拱脚附近水平收敛小于每天0.2毫米C、围岩不再产生变形D、已产生的位移量占总位移量的80%以上

支护结构顶部水平位移的监测频次应符合下列要求()。A、基坑向下开挖期间,监测不应少于每天两次B、当位移速率大于或等于前次监测的位移速率时,则应进行定期监测C、基坑向下开挖期间,监测不应少于每天一次D、当位移速率大于或等于前次监测的位移速率时,则应进行连续监测

基坑工程的险情预防的主要方法之一为()。A、及时开挖、减少亮槽时间B、减缓开挖时间C、加强信息化施工D、减缓降水速度

多选题支护结构顶部水平位移的监测频次应符合下列要求()。A基坑向下开挖期间,监测不应少于每天两次B当位移速率大于或等于前次监测的位移速率时,则应进行定期监测C基坑向下开挖期间,监测不应少于每天一次D当位移速率大于或等于前次监测的位移速率时,则应进行连续监测

填空题隧道开挖后,当拱顶下沉、水平收敛速率达()或位移累计达100mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。

单选题基坑工程的险情预防的主要方法之一为()。A及时开挖、减少亮槽时间B减缓开挖时间C加强信息化施工D减缓降水速度

填空题开挖后,位移速率明显减缓称为()。

填空题在软土路堤地基加固地段,应按设计要求设置观测点。定期观测路基面和地面沉降量、边桩水平位移量等,以控制填筑速率和推算工后沉降量。在进行填筑时,边桩水平位移量每天不得大于,路堤中心地面沉降量每天不得大于(),当超过以上任一限值时,应减缓填筑速率或停止填筑。

单选题在环境介质中以很低的浓度存在时,明显地减缓金属腐蚀速率以防止金属腐蚀的物质,这种物质被称为()A缓蚀剂B吸附剂C溶剂D溶液

单选题下列各项( )不是二次衬砌的施作应满足的要求。A一次衬砌刚施工完毕B隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上C周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值D隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降

多选题公路隧道施工规范规定二次衬砌的施作应在满足时()才能进行。A周边位移速率小于0.1~0.2mm/dB拱顶下沉速率小于0.1~0.2mm/dC已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%~90%D已产生的各项位移已达到预计总位移量的70%~80%E各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定

多选题在盾构法施工隧道中常见在两相邻隧道间设置联络通道,以下几项是联络通道二次衬砌施工的前提的是()。A各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定B喷射砼强度达到设计值的70%以上C已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%—90%D通道土体已完全开挖完毕

多选题二次衬砌的施作前应满足的条件有( )。A渗水压力不超过设计值的1.1倍B各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定C已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%D二次衬砌距开挖面距离较长E周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

判断题岩层发生断裂后,两侧岩块具有明显位移的构造称为节理。()A对B错

多选题二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行()。A各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;B喷射砼强度达到设计值的70%以上;C已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%—90%;D周边位移速率小于0.1—0.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.07—0.15mm/d。