二次衬砌的应在初期支护变形基本稳定后进行,施作时间应满足的条件有( )。A.各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定B.防排水措施已全部施做完毕C.已产生的各项位移已达预计位移量的80%~90%D.周边位移速率小于0.1~0.2mm/天E.拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/天
二次衬砌的应在初期支护变形基本稳定后进行,施作时间应满足的条件有( )。
A.各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定
B.防排水措施已全部施做完毕
C.已产生的各项位移已达预计位移量的80%~90%
D.周边位移速率小于0.1~0.2mm/天
E.拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/天
B.防排水措施已全部施做完毕
C.已产生的各项位移已达预计位移量的80%~90%
D.周边位移速率小于0.1~0.2mm/天
E.拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/天
参考解析
解析:本题考查的是公路隧道施工技术。二次衬砌的应在初期支护变形基本稳定后进行,施作时间应满足下列条件:
(1)各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定。
(2)已产生的各项位移已达预计位移量的80%~90%。
(3)周边位移速率小于0.1~0.2mm/天,或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/天。
在满足上述条件后,应尽快进行二次衬砌的施作。自稳性很差的围岩,可能长时间达不到基本稳定条件,当初期支护的混凝土产生大量明显裂缝,而支护能力又难以加强、变形无收敛趋势时,应提前施作仰拱及二次衬砌。
(1)各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定。
(2)已产生的各项位移已达预计位移量的80%~90%。
(3)周边位移速率小于0.1~0.2mm/天,或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/天。
在满足上述条件后,应尽快进行二次衬砌的施作。自稳性很差的围岩,可能长时间达不到基本稳定条件,当初期支护的混凝土产生大量明显裂缝,而支护能力又难以加强、变形无收敛趋势时,应提前施作仰拱及二次衬砌。
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按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定,下面()说法不准确。A、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行B、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行C、浅埋隧道应及早施作二次衬砌,且二次衬砌应予以加强D、围岩及初期支护变形过大或变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌,以改善施工阶段结构的受力状态,此时二次衬砌应予以加强
单选题按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定,下面()说法不准确。A深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行B深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行C浅埋隧道应及早施作二次衬砌,且二次衬砌应予以加强D围岩及初期支护变形过大或变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌,以改善施工阶段结构的受力状态,此时二次衬砌应予以加强
填空题一般情况下,二次衬砌应在围岩和初期支护变形()后施作。