二次衬砌的施作时间主要条件是()A、位移速率有明显减缓趋势B、拱脚附近水平收敛小于每天0.2毫米C、围岩不再产生变形D、已产生的位移量占总位移量的80%以上

二次衬砌的施作时间主要条件是()

  • A、位移速率有明显减缓趋势
  • B、拱脚附近水平收敛小于每天0.2毫米
  • C、围岩不再产生变形
  • D、已产生的位移量占总位移量的80%以上

相关考题:

软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于()m。 A、120B、100C、90D、70

复合衬砌结构的二次支护的厚度和配筋量主要取决于()。 A.洞形B.净空尺寸C.围岩地层的工程地质条件D.施作支护的时机

二次衬砌应在围岩和初期支护变形()稳定后施作。特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段)的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作并采用加强措施。

隧道施工衬砌的安全技术中,软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于( )m。A.60B.70C.80D.90

二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,二次衬砌施作时间应满足的条件不包括( )。A.各测试项目所显示的位移率明显减缓并已基本稳定B.拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/天C.周边位移速率小于0.05~0.25mm/天D.已产生的各项位移已达预计位移量的80%~90%

复合式衬砌采用仰拱超前时,应根据对围岩和支护变形规律的监控量测结果,确定二次衬砌的施作时间。( )

在特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段等)修建隧道,应及时施作二次衬砌。( )

软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于90m,V、VI级围岩不得大于()。

复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。

二次衬砌施作条件之一是()。A、喷射砼养护龄期已到B、水平收敛合格C、周边位移速率合格D、拱顶下沉速率合格

二次衬砌的施作,应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。

一般情况下,二次衬砌应在围岩和初期支护变形()后施作。

根据现场监控量测结果,二次衬砌的施作条件是什么?

软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于()。A、90mB、100mC、110mD、120m

按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定,下面()说法不准确。A、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行B、深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行C、浅埋隧道应及早施作二次衬砌,且二次衬砌应予以加强D、围岩及初期支护变形过大或变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌,以改善施工阶段结构的受力状态,此时二次衬砌应予以加强

单选题按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》对隧道二次衬砌施作时机规定,下面()说法不准确。A深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行B深埋隧道二次衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定前进行C浅埋隧道应及早施作二次衬砌,且二次衬砌应予以加强D围岩及初期支护变形过大或变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌,以改善施工阶段结构的受力状态,此时二次衬砌应予以加强

填空题复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。

问答题根据现场监控量测结果,二次衬砌的施作条件是什么?

多选题二次衬砌施作条件之一是()。A喷射砼养护龄期已到B水平收敛合格C周边位移速率合格D拱顶下沉速率合格

填空题二次衬砌的施作时间为( )。

判断题二次衬砌的施作,应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。A对B错

问答题简述二次衬砌的施作顺序。

判断题在特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段等)修建隧道,应及时施作二次衬砌。A对B错

填空题二次衬砌应在围岩和初期支护变形()稳定后施作。特殊条件下(如松散堆积体、浅埋地段)的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作并采用加强措施。

问答题简述二次衬砌、隧道支护的施作顺序。

判断题复合式衬砌应先施作内层衬砌后施作初期支护。()A对B错

填空题一般情况下,二次衬砌应在围岩和初期支护变形()后施作。