对于软弱围岩隧道,二次支护时间选择的原则是()A、隧道爆破结束后5天内B、各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定C、视围岩稳定状况,二次衬砌紧跟开挖面D、测量的围岩压力减小一倍以后

对于软弱围岩隧道,二次支护时间选择的原则是()

  • A、隧道爆破结束后5天内
  • B、各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定
  • C、视围岩稳定状况,二次衬砌紧跟开挖面
  • D、测量的围岩压力减小一倍以后

相关考题:

软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时,隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于()。

隧道施工衬砌的安全技术中,软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于( )m。A.60B.70C.80D.90

对于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程施工应采用( )预支护形式。A.超前锚杆B.超前小导管注浆C.管棚D.插板

对于围岩压力来得快、来得大,对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程施工应采用( )预支护形式。A:超前锚杆B:超前小导管注浆C:管棚D:插板

隧道初期支护措施,应紧随开挖面及时施作,确保施工安全。下列关于初期支护说法错误的是( )。A.Ⅳ级围岩必要时可加设钢支撑B.Ⅲ级围岩支护可采用局部锚杆C.钢支撑常用于软弱破碎围岩隧道中D.喷射混凝土作为永久支护的部位时,钢筋网是唯一被批准的配筋形式

地下工程开挖后,对于软弱围岩优先选用的支护方式为()。A、锚索支护B、锚杆支护C、喷射混凝土支护D、喷锚支护

软弱围岩隧道施工其核心是抓住软弱围岩隧道工程特点,落实好“三超前、四到位、一强化”施工技术关键环节,下列说法有误的是()A、一强化是指强化量测B、三超前指超前预报、超前加固、超前支护C、四到位指工法选择到位、支护措施到位、快速封闭到位、衬砌跟进到位D、一强化指强化超前预报体系

软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于90m,V、VI级围岩不得大于()。

铁路隧道围岩分级的主要目的是()。A、指导隧道施工B、选择隧道排水截面C、判断围岩的稳定性D、选择支护和衬砌类型

软弱围岩地段隧道施工的基本原则是什么?

对于围岩条件较好的隧道,二次支护时间选择的原则是()A、隧道爆破结束后5天内B、各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定C、第一次支护完成后即可D、测量的围岩压力减小一倍以后

在开挖隧道的施工方法中,下列()说法体现了新奥法的技术原则。A、尽量采用大断面开挖B、及时进行喷锚初期支护,与围岩形成整体C、对围岩和支护进行动态监控量测D、二次衬砌紧跟初期支护施工,阻止围岩和初期支护变形E、在软弱破碎围岩地段,使支护结构断面及早闭合

隧道二次衬砌的施作时间为()。A、初期支护完成1个月后B、初期支护完成1.5个月后C、初期支护完成后D、围岩和初期支护变形基本稳定后

富水软弱破碎围岩隧道支护应符合哪些要求?

软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时,上台阶每循环开挖支护进尺V、VI级围岩不应大于()钢架间距。

锚杆支护仅对硬质围岩有良好的支护效果,而对软弱围岩则不行。

不定项题公路隧道支护结构由内之外的布置顺序为()。A二次衬砌、围岩、初期支护B二次衬砌、防水层、围岩喷射砼C初期支护、防水层、二次衬砌围墙D二次衬砌、防水层、初期支护、围岩

问答题富水软弱破碎围岩隧道支护应符合哪些要求?

多选题铁路隧道围岩分级的主要目的是( )。A指导隧道施工B选择隧道排水截面C了解围岩的的节理D选择支护和衬砌类型E判断围岩的稳定性

多选题在开挖隧道的施工方法中,下列()说法体现了新奥法的技术原则。A尽量采用大断面开挖B及时进行喷锚初期支护,与围岩形成整体C对围岩和支护进行动态监控量测D二次衬砌紧跟初期支护施工,阻止围岩和初期支护变形E在软弱破碎围岩地段,使支护结构断面及早闭合

填空题软弱围岩隧道IV、V、VI级地段采用台阶法施工时,隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,IV、V、VI级围岩封闭位置距离掌子面不得大于()。

单选题隧道二次衬砌的施作时间为()。A初期支护完成1个月后B初期支护完成1.5个月后C初期支护完成后D围岩和初期支护变形基本稳定后

不定项题对软弱破碎围岩条件的隧道施工应遵循()。A先开挖后支护B直接开挖C边开挖边支护D先支护后开挖

单选题隧道软弱围岩地段施工时,V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于( )。A25mB35mC45mD55m

问答题软弱围岩地段隧道施工的基本原则是什么?

单选题铁路隧道围岩分级的主要目的是()。A评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工

多选题铁路隧道围岩分级的主要目的是()。A指导隧道施工B选择隧道排水截面C判断围岩的稳定性D选择支护和衬砌类型