喷油泵上的限压阀还兼有放气作用。

喷油泵上的限压阀还兼有放气作用。


相关考题:

排除喷油泵内空气的方法是拧紧喷油泵上的放气螺钉,用同样方法排除喷油泵内的空气A对B错

()基本作用是在不同的载荷情况下,通过对气囊的充气或放气,保证车体在同一水平面。A、限压阀B、高度阀C、减压阀D、溢流阀

设计燃油限压阀的目的:控制压力整定在0.12+0.01Mpa,以保持进油喷油泵的油压()

放气系统的作用是什么?放气阀分别在什么位置上?每个位置上有几个?

输油泵检查时,先拧松喷油泵上的放气螺钉,打开柴油机启动开关的同时察看放气螺钉处的流油情况,如柴油向外喷出,说明()。A、输油泵工作正常B、输油泵泄漏C、喷油泵泄漏D、喷油泵工作正常

润滑油除了减小运动件的摩擦外,还兼有带走热量的作用。

关于采用逐段放气法排除油路中空气的过程中,下列描述错误的是()。A、首先松开滤清器上放气螺钉B、用水置换空气C、利用手压泵打油,将油箱至滤清器一段油路中空气放净D、松开喷油泵上放气螺钉,直到流出的燃油没有气泡为止

为了保证进入喷油泵油室内的(),在滤清器或喷油泵上装有限压阀。A、柴油升温B、柴油泄漏C、柴油油压稳定D、柴油溢出

排除喷油泵内空气的方法是拧紧喷油泵上的放气螺钉,用同样方法排除喷油泵内的空气

为了保证进入喷油泵油室内的柴油油压稳定,在滤清器或喷油泵上装有限压阀,大量多余燃油经()流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。A、油管B、限压阀C、单向阀D、限压阀和回油管

喷油泵上的限压阀不仅可控制低压油腔内油压,同时还兼有放气作用。

燃油系统的组成,除了燃油箱,限压阀,燃油预热器,污油箱及管路外,还包括()A、燃油泵,粗滤器,精滤器,喷油泵B、喷油器,喷油泵,燃油泵,精滤器C、燃油泵,滤清器,喷油器D、燃油泵,粗滤器,精滤器,喷油泵,喷油器

聚电解质沉淀法中,聚电解质的作用与()相似,还兼有一些()和()等作用。

为了在柴油机启动前排除低压油路中的空气,使柴油充满油泵,在输油泵上还装有(),并在喷油泵和滤油器上设有放气螺钉。A、空气滤清器B、手动油泵C、低压油泵D、高压油泵

柴油机起动不着,检查时先将喷油泵放气螺塞松开,用手泵泵油,观察放气螺塞处是否流油,若不流油说明()A、油箱至输油管之间的油管堵塞B、喷油泵出油阀C、供油齿条卡滞D、喷油器针阀喷油孔堵塞

柴油机不能起动,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,喷油泵放气螺钉孔若不流油或有气泡冒出,表明()。A、低压油路有故障B、高压油路有故障C、回油油路有故障D、高、低压油路都有故障

绝缘油除具有绝缘作用外,还兼有()和()作用。

单选题在柴油滤清器盖上设限压阀,当油压超过0.1~0.15MPa时,限压阀开启,多余的柴油经限压阀直接返()。A喷油泵B柴油箱C油底壳D散热器

判断题排除喷油泵内空气的方法是拧紧喷油泵上的放气螺钉,用同样方法排除喷油泵内的空气A对B错

单选题为了保证进入喷油泵油室内的(),在滤清器或喷油泵上装有限压阀。A柴油升温B柴油泄漏C柴油油压稳定D柴油溢出

填空题设计燃油限压阀的目的:控制压力整定在0.12+0.01Mpa,以保持进油喷油泵的油压()

判断题三七除能化瘀止血外,还兼有补虚强壮的作用。A对B错

填空题绝缘油除具有绝缘作用外,还兼有()和()的作用。

单选题为了在柴油机启动前排除低压油路中的空气,使柴油充满油泵,在输油泵上还装有(),并在喷油泵和滤油器上设有放气螺钉。A空气滤清器B手动油泵C低压油泵D高压油泵

判断题喷油泵上的限压阀不仅可控制低压油腔内油压,同时还兼有放气作用。A对B错

判断题喷油泵上的限压阀还兼有放气作用。A对B错

单选题为了保证进入喷油泵油室内的柴油油压稳定,在滤清器或喷油泵上装有限压阀,大量多余燃油经()流回输油泵的进口或直接流回柴油箱。A油管B限压阀C单向阀D限压阀和回油管