临修故障修理标准:轮轴的()须安装在车辆的奇数位。A、左端B、右端C、1位端D、2位端

临修故障修理标准:轮轴的()须安装在车辆的奇数位。

  • A、左端
  • B、右端
  • C、1位端
  • D、2位端

相关考题:

临修换轮时,其轮轴尺寸限度须符合()限度标准。 A.原型B.厂修C.段修D.辅修

临修故障修理标准:轮轴的()须安装在车辆的奇数位。 A.左端B.右端C.1位端D.2位端

临修故障修理标准:PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用()提速轮轴。 A.D型B.RD2型C.RE2A型D.RE2B型

临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍()须一致,各型承载鞍不得混装。 A.型号B.型式C.尺寸D.材质

临修故障修理标准:滚动轴承新造、大修(检修)剩余的质量保证期须不低于该车()的到期日期。 A.辅修B.临修C.段修D.厂修

临修故障修理标准:向铁路货车上安装的轮轴,其超声波探伤的剩余保证期须不低于下次段修到期()。 A.日期B.年份C.月份D.时间

修理临修故障时同一车辆承载鞍型式须一致,各型承载鞍()混装。 A.不得B.允许C.最好不D.不宜

临修时,轮轴的左端须安装在车辆的()位。 A.指数B.和数C.奇数D.偶数

修理临修故障时同一车辆承载鞍型式须一致,各型承载鞍()混装。A、不得B、允许C、最好不D、不宜

临修故障修理标准:滚动轴承新造、大修(检修)剩余的质量保证期须不低于该车()的到期日期。A、辅修B、临修C、段修D、厂修

轮轴左端须装在车辆的奇数位,有特殊规定者除外。

轮轴左端须装在车辆的奇数位。()

对车辆运用中因临时发生故障而进行的修理作业称为()。A、边线修B、临修C、辅修D、制动检修

临修时,轮轴的左端须安装在车辆的()位。A、指数B、和数C、奇数D、偶数

铁路货车临修更换轮轴,轮轴尺寸须符合()限度。A、运用B、辅修C、段修D、厂修

临修故障修理标准:向铁路货车上安装的轮轴,其超声波探伤的剩余保证期须不低于下次段修到期()。A、日期B、年份C、月份D、时间

临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍()须一致,各型承载鞍不得混装。A、型号B、型式C、尺寸D、材质

摘车临修故障:现场检车员发现不能在列车队内修理,确需扣()时,须通知工长进行鉴定;A、厂修B、段修C、临修

临修换轮时,其轮轴尺寸限度须符合()限度标准。A、原型B、厂修C、段修D、辅修

单选题临修转向架故障修理标准:承载鞍组装后须符合同一车辆承载鞍()须一致,各型承载鞍不得混装。A型号B型式C尺寸D材质

单选题临修换轮时,其轮轴尺寸限度须符合()限度标准。A原型B厂修C段修D辅修

单选题铁路货车临修更换轮轴,轮轴尺寸须符合()限度。A运用B辅修C段修D厂修

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单选题临修时,轮轴的左端须安装在车辆的()位。A指数B和数C奇数D偶数

单选题临修故障修理标准:轮轴的()须安装在车辆的奇数位。A左端B右端C1位端D2位端

单选题修理临修故障时同一车辆承载鞍型式须一致,各型承载鞍()混装。A不得B允许C最好不D不宜

单选题摘车临修故障:现场检车员发现不能在列车队内修理,确需扣()时,须通知工长进行鉴定;A厂修B段修C临修