上锁销杆上端面防跳部位磨耗不大于3mm,挂钩口磨耗不大于(),上锁销防跳台磨耗不大于2mm,上锁销组成铆钉轴直径不小于13mm,上锁销与上锁销杆组装间隙不小于2.5mm,上锁销铆钉露出长度不大于0.5mm。 A.2mmB.3mmC.4mmD.6mm
上锁销与上锁销杆组装间隙不小于(),上锁销铆钉露出长度不大于0.5mm。 A.1mmB.2mmC.2.5mmD.3mm
辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须()。 A.更换B.分解C.检修D.不分解
车钩全开位置时()的前顶部突起与钩头内壁突起接触,并以此为支点而转动。 A、钩锁铁B、钩舌销C、上锁销D、钩舌推铁
提起上锁销杆钩锁铁因头重前仰使下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上,此时钩舌受牵引力即可自由转动,呈()。 A、闭锁位置B、开锁位置C、全开位置D、半开位置
()是连接钩舌与钩耳,使钩舌便于起回转作用的配件。 A、钩舌销B、钩舌推铁C、钩锁铁D、上锁销孔
上锁销杆挂钩上部圆弧、锁铁挂钩轴不得焊修，磨耗大于（）或不能满足防跳性能要求时须更换。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm
17型车钩（）可防止翻车作业时锁铁窜动避免车钩自动开锁。A、防跳止动块，B、下锁销C、下锁销杆
辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须（）A、更换B、分解C、检修D、不分解
钩型外锁闭装置由锁闭杆、锁钩、锁闭框、尖轨连接铁、锁轴、（）.A、锁闭铁B、销轴C、滑块D、锁块
开锁状态：轻轻提起钩提杆，使锁铁支在锁铁座上，放下钩提杆，锁铁仍未落下，钩舌也未动，此时钩舌外拉，能立即解开，即为开锁状态良好。
13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了（）A、上锁销B、上锁提C、上锁销杆D、上锁铁
列车通过时，由于尖轨拱曲造成尖轨因反弹力给动作杆、表示杆一种较大的冲击力，增大锁闭力度。
13号与13A型上锁销的主要区别是（）。A、13号上锁销与13A型上锁销连接方式不同B、13号上锁销为二连杆机构，13A型上锁销为三连杆机构C、13号上锁销与13A型上锁销材质不同
（）的作用是连接钩舌与钩体，防止列车分离。A、钩尾扁销B、下锁销C、锁铁D、钩舌圆销
如何用阵风锁将副翼和升降舵锁住？A、在驾驶杆上的安装孔上插上锁销B、将驾驶盘固定在装于侧壁上的阵风锁上C、在脚蹬旁插上锁销
钩头内部零件包括钩锁、钩舌推铁、下锁销及下锁销杆等零件。
判断题新型上锁销组成由上锁销和上锁销杆组成。A对B错
判断题钩头内部零件包括钩锁、钩舌推铁、下锁销及下锁销杆等零件。A对B错
单选题钩型外锁闭装置由锁闭杆、锁钩、锁闭框、尖轨连接铁、锁轴、（）.A锁闭铁B销轴C滑块D锁块
单选题辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须（）A更换B分解C检修D不分解
单选题13号、13A型车钩用新型上锁销与原型上锁销相比增加了（）A上锁销B上锁提C上锁销杆D上锁铁
单选题（）的作用是连接钩舌与钩体，防止列车分离。A钩尾扁销B下锁销C锁铁D钩舌圆销
单选题13号与13A型上锁销的主要区别是（）。A13号上锁销与13A型上锁销连接方式不同B13号上锁销为二连杆机构，13A型上锁销为三连杆机构C13号上锁销与13A型上锁销材质不同
单选题在列车加速度较大的情况下，由于惯性作用将使上锁销杆以锁铁挂轴为支点在上锁销和上锁销杆的铰接处产生（）运动。A反向B静止C相向D垂直
判断题开锁状态：轻轻提起钩提杆，使锁铁支在锁铁座上，放下钩提杆，锁铁仍未落下，钩舌也未动，此时钩舌外拉，能立即解开，即为开锁状态良好。A对B错