列车到达,以列车进入车站停于指定到达线()时分为主。 A、道岔内方B、第一次停车C、进站信号机内方D、警冲标内方
非集中联锁亦无轨道电路的车站,进站色灯信号机的关闭时机为( )。A.当机车越过进站信号机时B.当列车全部进入接车线警冲标内方C.当列车全部越过进站信号机时D.当列车第一轮对压上进站信号机时
列车进站后,应停于()内方。 A.接车线警冲标B.进站信号机C.进站道岔D.站界标
接发列车时,车站值班员须亲自或派胜任人员人工确认进站列车整列到达,列车尾部停于接车线警冲标内方。() 此题为判断题(对,错)。
列车进站后,应停于接车线警冲标内方,列车头部不得越过______。
在设有出站信号机的车站,列车进站后,应停于接车线警冲标内方,机车头部不得越过()。
非集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出()后,准备进路,开放信号接车。A、有关道岔B、有关警冲标C、有关轨道绝缘D、进站信号机
车站接车线受有效长度限制,列车停车后未进入接车线警冲标内方车站用语()。A、××(次)列车未进入警冲标内方B、××(次)列车已进入×道C、××(次)准许前行××米D、××(次)准许前行
列车冒进进站(进路)信号机,以及越过出站(进路)信号机,如列车已越过接车线末端警冲标时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。
列车到达以列车进入车站,停于指定到达线()内方时分为准,统计到点。A、进站信号机B、出站信号机C、警冲标D、线路
相对方向同时接车,指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内,也开放另一端的进站信号机接车。
非超长列车到达车站的时刻以()的时刻为准。A、列车整列到达并停于警冲标内方B、列车尾部通过进站信号机C、列车头部通过车站中心D、列车头部通过车站值班员室
列车进站后,应停于()警冲标内方。A、接车线B、编组线C、调车线D、到发线
列车进站后,应停于接车线()内方。A、道岔B、进路信号机C、出站信号机D、警冲标
列车进站后,应停于接车线()内方A、警冲标B、出站信号机C、进路信号机D、进站信号机
单选题车站接车线受有效长度限制,列车停车后未进入接车线警冲标内方车站用语()。A××(次)列车未进入警冲标内方B××(次)列车已进入×道C××(次)准许前行××米D××(次)准许前行
单选题列车进站后,应停于()警冲标内方。A接车线B编组线C调车线D到发线
单选题列车进站后,应停于接车线()内方A警冲标B出站信号机C进路信号机D进站信号机
单选题列车进站后,应停于接车线()内方。A道岔B进路信号机C出站信号机D警冲标
单选题列车到达,以列车进入车站停于指定到达线()时分为准。A第一次停车B进站信号机内方C道岔内方D警冲标内方
单选题非集中联锁无轨道电路的车站,进站色灯信号机的关闭时机为()。A当机车越过进站信号机时B当列车全部进入接车线警冲标内方C当列车全部越过进站信号机时D当列车第一轮对压上进站信号机时
填空题列车进站后,应停于接车线警冲标内方,列车头部不得越过()。
单选题非超长列车到达车站的时刻以()的时刻为准。A列车整列到达并停于警冲标内方B列车尾部通过进站信号机C列车头部通过车站中心D列车头部通过车站值班员室
单选题非集中联锁车站,列车全部进站并停于接车线警冲标内方后,()应向车站值班员报告整列到达。A调车人员B运转车长C助理值班员D扳道员
单选题非集中联锁的车站发生列车冒进进站信号机,列车停车位置影响准备接车进路时,应通知司机退出()后,准备进路,开放信号接车。A有关道岔B有关警冲标C有关轨道绝缘D进站信号机
填空题在设有出站信号机的车站,列车进站后,应停于接车线警冲标内方,机车头部不得越过()。