冷却系小循环

冷却系小循环


相关考题:

在冷却系中,冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为( )。A.小循环B.大循环C.大小循环D.不一定

当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( ) A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D冷却液停止循环

当节温器失效后冷却系()。A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D电控风扇停转

()是控制发动机冷却系大、小循环的元件。

发动机水冷却系中,冷却液的大小循环由()控制。A、风扇B、节温器C、分水管

冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条,一条为(),另一条为小循环。

在冷却系中,冷却水全部经过节温器、散热器、水套的循环称为()。A、小循环B、大循环C、大小循环D、不一定

冷却系工作中冷却液温度高时实现小循环,温度低时实现大循环。()

水冷却系中为什么要装节温器?什么叫大循环?什么叫小循环?

当节温器失效后()。A、冷却系只有小循环B、冷却系只有大循环C、冷却系既有大循环又有小循环D、电控风扇停转

强制循环式冷却系的大、小循环路线?

什么是冷却系的大、小循环?节温器的作用是什么?

发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。A、水套B、节温器C、散热器D、水泵

水冷却系中,冷却水的大小循环路线是由()控制的。A、水泵B、节温器C、散热器

冷却系冷却介质的循环路线分为小循环和大循环。

冷却系中大小循环由()控制。A、水箱B、水泵C、分水管D、节温器

节温器的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。

多数发动机冷却系中控制大、小循环的装置是()。

当冷却水温度为75°C~~85°C时,发动机冷却系进行的是()。A、大循环B、小循环C、既有大循环又有小循环D、以上都不是

解释发动机冷却系的大循环及小循环。

单选题当节温器失效后()。A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D电控风扇停转

问答题冷却系的功用是什么?什么是大、小循环?发动机正常工作水温?

填空题冷却系小循环的水流路线:水泵→缸体水套→()→水泵。

名词解释题冷却系小循环

填空题冷却系小循环

单选题当节温器失效后冷却系()A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D电控风扇停转

问答题水冷却系中为什么要装节温器?什么叫大循环?什么叫小循环?