应用专用工具扳动侧电极来调整火花塞电极间隙,不能扳动或敲击中心电极。

应用专用工具扳动侧电极来调整火花塞电极间隙,不能扳动或敲击中心电极。


相关考题:

若火花塞间隙不符合规定值,可用专用工具扳动侧电极进行调整。() 此题为判断题(对,错)。

请教:职业技能鉴定高级汽车维修工理论样卷第1大题第45小题如何解答?【题目描述】45、关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?()(A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙,(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙,(C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内,(D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?( )(A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙,(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙,(C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内,(D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

当白金电极的电极间隙不符合规格时,应当执行下列哪一个正确程序()A、用螺丝刀或其他类似的工具将侧电极折弯,使之得到调整B、通过用锤子锤击侧电极,调整电极间隙C、如果间隙很窄,通过去掉一部分中心电极,调整间隙D、更换螺塞

火花塞有一个中心电极和一个侧电极,两电极之间是()。

火花塞中心电极和侧电极之间的间隙一般为多少?

在火花塞点火时,应保证点火瞬间火花塞中心电极()。即火花塞电流应从火花塞的侧电极流向中心电极。A、不论正负均可B、为正C、为负D、正负随时间做周期性变换

当白金电极的电极间隙不符合规格时,应当执行下列哪一个正确程序?() A、用螺丝刀或其它类似的工具将侧电极折弯,使之得到调整B、通过用锤子锤击侧电极,调整电极间隙C、如果间隙很窄,通过去掉一部分中心电极,调整间隙D、更换火花塞

火花塞()时,应予更换。A、绝缘体裙部呈棕褐色B、火花塞间隙过大C、中心电极与侧电极有明显损耗D、火花塞有积炭

若火花塞的中心电极与侧电极之间的间隙过大,所需的击穿电压高,在高速时易发生()。A、积炭B、爆燃C、自燃D、缺火

火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

火花塞有传统的可调整的电极间隙,装有预燃室。()

燃气发动机火花塞的电极间隙可以调整。()

火花塞的类型有()A、标准电极型火花塞B、细电极型火花塞C、V型槽中心电极火花塞D、U型槽侧电极型火花塞E、多侧电极型火花塞F、圆面跳火型火花塞

火花塞主要由()等部件组成。A、中心电极B、侧电极C、绝缘体D、接线帽

提高着火性能的方法就是()。A、扩大火花塞间隙B、缩小中心电极C、增加中心电极伸出量D、其他各项都是

一般来说,高性能点火系统采用的火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为()。A、0.35B、0.45~0.55C、0.70~0.90D、1.10~1.30

火花塞电极间隙的调整。一般汽车每行驶100~200小时,电极间隙多为()MM。A、0.2~0.4;B、0.6~0.7;C、0.2~0.7

一般来说,普通火花塞中心电极与侧电极之间的间隙为()。A、0.35~0.45B、0.45~0.55C、0.5~0.6D、0.7~0.9

判断题应用专用工具扳动侧电极来调整火花塞电极间隙,不能扳动或敲击中心电极。A对B错

单选题用厚薄规可以检查火花塞的()。A电极间隙B中心电极高度C旁电极厚度D螺纹卡度

填空题无论采用正极或负极接地,点火线圈的内部连线或外部接线,均应保证点火瞬间火花塞中心电极为(),侧电极为()。

单选题在火花塞点火时,应保证点火瞬间火花塞中心电极()。即火花塞电流应从火花塞的侧电极流向中心电极。A不论正负均可B为正C为负D正负随时间做周期性变换

填空题火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。

单选题若火花塞的中心电极与侧电极之间的间隙过大,所需的击穿电压高,在高速时易发生()。A积炭B爆燃C自燃D缺火

单选题火花塞()时,应予更换。A绝缘体裙部呈棕褐色B火花塞间隙过大C中心电极与侧电极有明显损耗D火花塞有积炭

填空题火花塞金属杆与中心电极之间用()密封。中心电极用()合金制成,具有良好的()、()和()。中心电极与侧电极之间的间隙一般为()mm。与高能点火系统配套的火花塞,其间隙可达()mm。