在火花塞点火时,应保证点火瞬间火花塞中心电极()。即火花塞电流应从火花塞的侧电极流向中心电极。A、不论正负均可B、为正C、为负D、正负随时间做周期性变换

在火花塞点火时,应保证点火瞬间火花塞中心电极()。即火花塞电流应从火花塞的侧电极流向中心电极。

  • A、不论正负均可
  • B、为正
  • C、为负
  • D、正负随时间做周期性变换

相关考题:

传统点火系统主要由()组成。A、点火线圈、分电器、火花塞B、点火线圈、断电器、火花塞C、点火线圈、配电器、火花塞D、点火线圈、电容器、火花塞

为保证火花塞易于跳火,应使点火瞬间火花塞的中心电极为()A、正极B、负极C、正、负不一定D、正、负无所谓

火花塞长期点火时间过长,燃烧温度过高,会导致火花塞电极烧损,间隙(),会造成高速失火。A、适中B、偏小C、过大

下面关于火花塞的叙述不正确的是().A、火花塞的功能是点燃发动机气缸内的可燃气体B、为减少点火时释出的无线电干扰电波和保护点火线圈驱动器,火花塞C、为保证点火线圈的能量释放,火花塞间隙应调整到1.0~1.2mmD、为保证各缸点火能量的一致性,各缸火花塞开口间隙可不一致

在同时点火方式的无分电器点火系统中,以下哪项是不正确的?()A、单电极火花塞要根据维修手册的要求安装B、每两个气缸用一个点火线圈C、在相同时间两个火花塞都跳火,而一个火花浪费在排气行程D、火花塞的跳火方向都是从中心电极到侧电极

表面点火是汽油机的一种不正常的燃烧现象,其发火时刻是在()A、火花塞点火前B、火花塞开始点火时C、火花塞点火后D、以上各项都可能

火花塞电极积碳过多会造成点火能量增大,利于点火花的产生。()

采用高能点火装置需配用宽隙火花塞,火花塞电极的间隙一般在()mm之间。

爆燃是气缸内可燃混合气的自行燃烧现象,其自行燃烧的时刻是在()A、火花塞点火前B、火花塞开始点火时C、火花塞点火后D、以上各项都可能

无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈的次级绕组中串联一个高压二极管,所起作用是()。A、防止当晶体管导通瞬间,初级电流发生突变时在次级线圈感应出约1000V的电压导致火花塞跳火,出现回火现象B、保证同一个点火线圈上的两个火花塞不同时点火,确保处于压缩上止点的汽缸可点火C、保护火花塞不被击穿

电打火器点火时应()。A、先点燃火花塞再开瓦斯阀B、先点燃火花塞再开进风阀C、先开瓦斯阀再点燃火花塞D、先开好进风阀和开瓦斯阀点再点燃火花塞

摩托车点火系高压部分主要包括:()。A、点火线圈次级线圈、高压线、火花塞B、电容、点火线圈、高压线C、触点、电容、火花塞D、电容、点火线圈次级、火花塞

电感储能式普通电子点火系统用点火线圈一次绕组的通、断来控制火花塞的放电时刻,当接通一次绕组的瞬间火花塞放电点火。

为保证火花塞易于跳火,应使点火瞬间火花塞的中心电极为().A、正极B、负极C、正、负极不一定D、正、负极无关

点火系统中,初级电流刚好接通时,火花塞产生火花。

点火系中()的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。A、点火线圈B、分电器C、火花塞D、点火装置

火花塞热值偏低,能够导致()过热。A、点火线圈B、点火模块C、火花塞D、发电机

为了降低火花塞击穿电压,延长火花塞电极寿命,传统点火系高压电路一般设计成负极搭铁。

单选题摩托车点火系高压部分主要包括:()。A点火线圈次级线圈、高压线、火花塞B电容、点火线圈、高压线C触点、电容、火花塞D电容、点火线圈次级、火花塞

填空题无论采用正极或负极接地,点火线圈的内部连线或外部接线,均应保证点火瞬间火花塞中心电极为(),侧电极为()。

单选题表面点火是汽油机的一种不正常的燃烧现象,其发火时刻是在()A火花塞点火前B火花塞开始点火时C火花塞点火后D以上各项都可能

单选题在火花塞点火时,应保证点火瞬间火花塞中心电极()。即火花塞电流应从火花塞的侧电极流向中心电极。A不论正负均可B为正C为负D正负随时间做周期性变换

单选题爆燃是气缸内可燃混合气的自行燃烧现象,其自行燃烧的时刻是在()A火花塞点火前B火花塞开始点火时C火花塞点火后D以上各项都可能

单选题在同时点火方式的无分电器点火系统中,以下哪项是不正确的?()A单电极火花塞要根据维修手册的要求安装B每两个气缸用一个点火线圈C在相同时间两个火花塞都跳火,而一个火花浪费在排气行程D火花塞的跳火方向都是从中心电极到侧电极

填空题采用高能点火装置需配用宽隙火花塞,火花塞电极的间隙一般在()mm之间。

单选题为保证火花塞易于跳火,应使点火瞬间火花塞的中心电极为().A正极B负极C正、负极不一定D正、负极无关

填空题火花塞金属杆与中心电极之间用()密封。中心电极用()合金制成,具有良好的()、()和()。中心电极与侧电极之间的间隙一般为()mm。与高能点火系统配套的火花塞,其间隙可达()mm。