在制动过程中,下面的哪些因素可以是发生侧滑的原因()A、前轮先抱死拖滑;B、两前轮制动力不平均;C、后轮比前轮先抱死;D、两后轮制动力不平均。

在制动过程中,下面的哪些因素可以是发生侧滑的原因()

  • A、前轮先抱死拖滑;
  • B、两前轮制动力不平均;
  • C、后轮比前轮先抱死;
  • D、两后轮制动力不平均。

相关考题:

机动车行驶中,在采用紧急制动时,当出现跑偏和侧滑是可迅速抬起制动踏板1/3~1/2行程,抱死的车轮可重新在制动状态下滚动。() 此题为判断题(对,错)。

汽车制动发生甩尾转向的原因是( ) A、制动时,前轮抱死侧滑B、制动时,后轮抱死侧滑C、前轮左右车轮制动力不相等D、后轮左右车轮制动力不相等

车辆在制动过程中,发生制动侧滑与跑偏的原因有( ) 。 A、两前轮同时先抱死B、两前轮制动力不平均C、后轮比前轮先抱死D、两后轮制动力不平均E、四个车轮同时制动

在制动时,若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。

制动时,由于的原因,在一定车速下汽车后轴将发生侧滑,这是一种非常危险的情况()A、只有前轮抱死或前轮先抱死B、只有后轮抱死或后轮先抱死C、前后轮同时抱死D、前轴左、右车轮制动器制动力不相等

在制动过程中,下面的哪些因素可能是产生制动跑偏的原因()A、左右车轮的制动力不相等;B、结构上的不合理;C、转向系统跑偏;D、前后车轮的制动力不平均

装有防抱死制动系统的汽车可避免制动时的侧滑和失去转向,分析其原因

制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死,汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转,使车辆丧失制动稳定性

汽车在制动时发生后轴侧滑,司机将转向盘朝侧滑方向转动,能减小或消除后轴侧滑倾向。

车辆发生侧滑时,如果是转向或擦碰引起的,驾驶员可踏制动踏板减速。

车辆在泥泞路上发生侧滑时,应()。A、向侧滑的一侧转动转向盘适量修正B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正C、迅速制动减速D、迅速制动停车

汽车制动侧滑:指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮在制动时发生侧滑。

()不会使车辆在通过泥泞翻浆道路过程中的侧滑加剧。A、紧急制动B、猛打方向C、向侧滑的反向打方向D、向侧滑的同向打方向

汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为()。A、汽车滑转B、制动跑偏C、制动侧滑D、行驶侧滑

汽车制动侧滑:指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。

关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法正确的是()。A、制动跑偏不会引起制动侧滑B、制动侧滑不会引起制动跑偏C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑D、二者在概念上是一致的

汽车运行时因制动或其他原因,向一侧发生甩动,称为()。A、制动跑偏B、制动失效C、侧滑D、抱死

驾驶车辆在泥泞路上制动时,车辆易发生侧滑或甩尾。

在泥泞路上制动时,车辆易发生侧滑或甩尾,导致交通事故发生。

试分析产生制动跑偏和制动侧滑的原因。

汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同,制动时可能发生()。A、侧滑B、跑偏C、制动失效D、制动力下降

问答题何为制动时的方向稳定性?导致出现制动侧滑的主要原因有哪些?后轴侧滑为何更危险?

问答题装有防抱死制动系统的汽车可避免制动时的侧滑和失去转向,分析其原因

判断题汽车制动侧滑:指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮在制动时发生侧滑。A对B错

单选题车辆在泥泞路上发生侧滑时,应()。A向侧滑的一侧转动转向盘适量修正B向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正C迅速制动减速D迅速制动停车

多选题在制动过程中,下面的哪些因素可以是发生侧滑的原因()A前轮先抱死拖滑;B两前轮制动力不平均;C后轮比前轮先抱死;D两后轮制动力不平均。

判断题汽车在制动时发生后轴侧滑,司机将转向盘朝侧滑方向转动,能减小或消除后轴侧滑倾向。A对B错