车辆在制动过程中,发生制动侧滑与跑偏的原因有( ) 。 A、两前轮同时先抱死B、两前轮制动力不平均C、后轮比前轮先抱死D、两后轮制动力不平均E、四个车轮同时制动

车辆在制动过程中,发生制动侧滑与跑偏的原因有( ) 。

A、两前轮同时先抱死

B、两前轮制动力不平均

C、后轮比前轮先抱死

D、两后轮制动力不平均

E、四个车轮同时制动

相关考题：

制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。此题为判断题(对，错)。
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制动跑偏和制动侧滑之间有何区别和联系?
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导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的()不等。但左右两侧轮()和()不一,也会造成制动跑偏。
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制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。() 此题为判断题(对，错)。
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车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑，其中车轮侧滑是车轮抱死后受到横向用用力而发生的此题为判断题(对，错)。
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下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（ ）。(A)制动跑偏不会引起制动侧滑， (B)制动侧滑不会引起制动跑偏， (C)严重的制动跑偏会引起制动侧滑， (D)二者在概念上是一致的。
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转向系常见故障表现在：（）。A转向沉重B转向轮摇摆C制动侧滑D车辆跑偏E车辆失重
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12、制动时汽车的方向稳定性，指制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及 。
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制动时汽车的方向稳定性，指制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及 。
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