机动车行驶中,在采用紧急制动时,当出现跑偏和侧滑是可迅速抬起制动踏板1／3~1／2行程,抱死的车轮可重新在制动状态下滚动。() 此题为判断题(对，错)。

机动车行驶中,在采用紧急制动时,当出现跑偏和侧滑是可迅速抬起制动踏板1／3~1／2行程,抱死的车轮可重新在制动状态下滚动。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。此题为判断题(对，错)。

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以下对ABS说法不正确的是（）A.ABS就是紧急制动防抱死系统B.如果车轮抱死在转弯时就会发生甩尾，侧滑或跑偏C.主要由控制电脑，液压调节器和车轮转速传感器组成D.ABS并不能缩短刹车距离

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车辆在制动过程中,发生制动侧滑与跑偏的原因有( ) 。 A、两前轮同时先抱死B、两前轮制动力不平均C、后轮比前轮先抱死D、两后轮制动力不平均E、四个车轮同时制动

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车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑，其中车轮侧滑是车轮抱死后受到横向用用力而发生的此题为判断题(对，错)。

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1、制动踏板自由行程过小，将导致汽车（)。A．制动失灵B．制动拖滞C．制动跑偏D．制动侧滑

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21、制动踏板自由行程过小，将导致汽车（)。A．制动失灵B．制动拖滞C．制动跑偏D．制动侧滑

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2、装有电控ABS系统的汽车在紧急制动时（）。A．制动距离长，但稳定性好B．制动距离短，但容易跑偏C．制动距离短，不易侧滑D．制动距离长，但不会抱死

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装有电控ABS系统的汽车在紧急制动时（）。A．制动距离长，但稳定性好B．制动距离短，但容易跑偏C．制动距离短，不易侧滑D．制动距离长，但不会抱死

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【单选题】（）是指制动后抬起制动踏板，车辆行驶无力，全部或个别车轮制动鼓或制动钳发热。踩下离合器踏板后，车速迅速降低，有制动感。A．离合器打滑B．制动跑偏C．制动拖滞

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