判断题汽车在制动时发生后轴侧滑,司机将转向盘朝侧滑方向转动,能减小或消除后轴侧滑倾向。A对B错

判断题
汽车在制动时发生后轴侧滑,司机将转向盘朝侧滑方向转动,能减小或消除后轴侧滑倾向。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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机动车发生侧滑时要如何调整方向?( )A.前轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘B.前轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘C.后轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘D.后轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘

在泥泞路行车中发生侧滑时,要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。( )

如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取()可停止侧滑。A、减速行驶B、加速行驶C、向侧滑反方向转动转向轮D、向侧滑方向转动转向轮

造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生()后轴受到外界侧向力的作用。A、急剧转动B、抱死拖滑C、抱死D、拖滑

汽车发生后轴侧滑时,转向盘应尽快向()转动。A、侧滑的一方B、侧滑的反方向C、任意一方

质心高的汽车,()轴先侧滑的可能性增加,空车倾向于后轴先侧滑。

汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑(甩尾)危险是由于()。A、前轮驾驶员可以调节方向B、制动时前轴载荷增加C、制动后轴载荷减少D、前轮侧滑离心力减少侧滑,后轴侧滑离心力加大侧滑

汽车制动侧滑是由于前轮或后轮先抱死拖滑受到外界侧向力的作用使()发生侧滑。A、后轴或前轴B、前轴或后轴C、前左轮或前右轮D、后左轮或后右轮

制动时,若后轴抱死托滑(前轴没有),容易出现()A、失去转向B、侧滑C、侧滑和失去转向D、立即翻车

制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死,汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转,使车辆丧失制动稳定性

如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑,驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑()。A、减速行驶B、加速行驶C、向侧滑反方向转动转向轮D、向侧滑方向转动转向轮

汽车在制动时发生后轴侧滑,司机将转向盘朝侧滑方向转动,能减小或消除后轴侧滑倾向。

汽车制动时,若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。

制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴(前轴或后轴)的位置,如果制动时前轮先抱死滑移,汽车能维持直线减速停车,汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力,对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。

车辆在泥泞路上发生侧滑时,应()。A、向侧滑的一侧转动转向盘适量修正B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正C、迅速制动减速D、迅速制动停车

汽车制动侧滑一般是()侧滑。A、前轴;B、后轴;C、前、后轴。

车辆在泥泞路上发生侧滑时,应()。A、向侧滑的一侧转动转向盘适量修正B、向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正C、迅速制动减速D、迅速抢挂低速挡

造成汽车前轮制动侧滑是由于制动时前轮发生抱死拖滑,后轴受到外界侧向力的作用。

汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有()的危险性。

当车辆发生侧滑时,驾驶员应立即松抬加速踏板,同时(),使车身摆正。A、猛转方向盘B、紧急制动C、向侧滑相反的方向转动转向盘D、稍向侧滑的一方转动转向盘

单选题造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生()后轴受到外界侧向力的作用。A急剧转动B抱死拖滑C抱死D拖滑

单选题如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑,驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑()。A减速行驶B加速行驶C向侧滑反方向转动转向轮D向侧滑方向转动转向轮

单选题如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取()可停止侧滑。A减速行驶B加速行驶C向侧滑反方向转动转向轮D向侧滑方向转动转向轮

判断题汽车制动时,若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。A对B错

单选题制动时,若后轴抱死托滑(前轴没有),容易出现()A失去转向B侧滑C侧滑和失去转向D立即翻车

单选题当车辆发生侧滑时,驾驶员应立即松抬加速踏板,同时(),使车身摆正。A猛转方向盘B紧急制动C向侧滑相反的方向转动转向盘D稍向侧滑的一方转动转向盘

单选题车辆在泥泞路上发生侧滑时,应()。A向侧滑的一侧转动转向盘适量修正B向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正C迅速制动减速D迅速制动停车