捷达020型变速器对应的发动机是()向布置的。

捷达020型变速器对应的发动机是()向布置的。


相关考题:

离合器通常安装在( )。A.发动机和变速器之间B.发动机与冷却系统之间C.变速器与万向传动装臵之间

共用题干捷达公司是某商品流通企业的下属企业,主要从事采购业务,每年的采购金额高达数亿元。万利是捷达公司的一家原材料供应商,已与捷达公司合作了长达3年的时间,万利在价格上经常给捷达公司一些优惠,双方已签订了长期合作协议。则该供应商是捷达的()供应商。A:短期交易型B:长期伙伴型C:渗透型D:网络型

捷达2V-MPI发动机与捷达柴油发动机的正时齿形皮带的更换里程分别是()A、60000公里、80000公里B、60000公里、90000公里C、80000公里、90000公里

在汽车上,动力传递的正确路线是()。A、发动机->变速器->离合器->差速器B、发动机->差速器->变速器->离合器C、发动机->离合器->变速器->差速器D、发动机->离合器->差速器->变速器

变速器可以中断发动机向驱动轮的动力传递。

汽车传动系统是由()组成。A、离合器,变速器,差速器,主减速器B、离合器,变速器,传动轴,万向节C、发动机,离合器,变速器,万向传动装置D、离合器,变速器,传动装置,驱动装置

汽车传动系由()组成。A、离合器、变速器、差速器、主减速器B、离合器、变速器、传动轴、万向节C、发动机、离合器、变速器、万向传动装置D、离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥

如果失速测试的结果是发动机转速过低,则表示()A、变速器内部打滑B、变速器过热C、电子控制系统故障D、发动机或变速器故障

发动机的汽缸布置方式多种多样,其中最能降低车辆重心的汽缸布置方式是()。A、直列B、V型C、W型D、水平对置型

一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的()A、发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮B、发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮C、发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮D、发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮

一般国产捷达手动型是采用哪种变速器()A、自动变速器B、手自一体C、二轴式变速器D、三轴式变速器

缸序判别传感器一般布置于()中。A、进气管B、变速器C、发动机D、分电器

两轴式变速器适用于()的布置型式。A、发动机前置前驱动B、发动机前置全轮驱动C、发动机后置后驱动D、发动机前置后轮驱动

自动变速器的结构与整车布置相对应,()车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体,称为();()车辆的变速器则有一个外置的主传动装置,自动变速器与驱动桥都各自独立,称为()。

脱开电控自动变速器所有换挡电磁的线束连接器,启动发动机,将操纵手柄拔至不同档位,然后进行道路试验;观察发动机转速和车速的对应关系,以判断自动变速器所处的档位:为()。

对于典型的发动机前置前驱型汽车,当发生严重碰撞事故时,甲说:就算变速器支撑部位壳体损坏也不会导致发动机的支撑不稳。乙说:由于变速器和离合器的操纵机构都布置在车身底板上,碰撞力过来的传递会使其受损。谁正确()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人都正确D、两人都不正确

以下关于全新捷达与日产阳光动力性对比错误的是()A、全新开发的发动机扭矩大出阳光1.5L发动机15%B、全新捷达应用的自动变速箱,档位多操作方便提速快,油耗低同时还有运动模式C、全新捷达5档手动变速箱技术成熟,质量可靠,吸入式换挡操作方便D、阳光1.5L最大扭矩160Nm

一般变速器的动力传动过程是:发动机-离合器-变速器-万向传动装置-主减速器-差速器-半轴-驱动轮。

一般发动机的动力传动过程是:发动机→离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴→驱动轮。

大多数后置发动机是()布置的,以缩短汽车的后悬架。A、横向B、纵向C、斜向D、水平向

填空题自动变速器的结构与整车布置相对应,()车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体,称为();()车辆的变速器则有一个外置的主传动装置,自动变速器与驱动桥都各自独立,称为()。

填空题捷达020型变速器对应的发动机是()向布置的。

单选题三轴式变速器主要用于下列哪种布置形式()A发动机前置前轮驱动B发动机前置后轮驱动C发动机后置后轮驱动D发动机中置后轮驱动

多选题两轴式变速器适用于()的布置型式。A发动机前置前驱动B发动机前置全轮驱动C发动机后置后驱动D发动机前置后轮驱动

单选题缸序判别传感器一般布置于()中。A进气管B变速器C发动机D分电器

单选题一般国产捷达手动型是采用哪种变速器()A自动变速器B手自一体C二轴式变速器D三轴式变速器

单选题一辆采用FF布置型式的车辆,其动力传递顺序的陈述哪一条是正确的()A发动机→离合器→手动变速器→差速器→传动轴→车桥→车轮B发动机→离合器→手动变速器→传动轴→差速器→车桥→车轮C发动机→离合器→手动驱动桥→驱动轴→车轮D发动机→驱动轴→手动驱动桥→离合器→车轮