一般汽油机的扭矩适应性系数k取1.2～1.4.

一般汽油机的扭矩适应性系数k取1.2～1.4.

相关考题：

起重机在吊装重物运动的过程中，一般取动载荷系数K：为（ ）。A．1.5B．1.2C．1.1D．1.25
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工作性质属中级类型的动载系数K值一般取()。 A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4
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两台或多台起重机在吊装重物的过程中，一般取不均衡载荷系数K2为（ ）。A.1.05～1.1B.1.1～1.25C.1.2～1.3D.1.25～1.4
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起重机在吊装重物运动的过程中，一般取定的动载荷系数k1数值是（ ）。A.1.05B.1.1C.1.2D.1.25
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如图所示，采用人字抱杆起吊电杆，取动荷系数K1=1.2，1-1滑轮组的重量为0.05Qo，滑轮组的效率η=0.9，电杆重量Qo=2000kg。求每根抱杆的轴向受力N1为多少？（抱杆的均衡系数K2取1.2）
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变矩系数K增大时，涡轮输出扭矩（）A、不变B、减小C、增大
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汽油机的扭矩储备系数（）柴油机，所以它在不用换低档的情况下，具有较大的克服道路阻力的潜力。
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除了扭矩储备系数外，最大扭矩时转速的大小也影响汽油机克服外界阻力的能力，最大扭矩的转速越低，汽车不换档的情况下，克服阻力的能力越小。
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最大扭矩时转速n与标定转速之比称为转速适应性系数。
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工作类型属重级的桅杆，其动载系数K1取（）。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3
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焊接链安全系数k一般取（）。
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一般情况下，永久荷载的分项系数取为1.2。
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比较汽油机与柴油机的转矩特性，汽油机的转矩适应性系数较柴油机（）A、大B、小C、相同D、不一定
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扭矩适应性系数k=Temax/Teb式中，k值的描述正确的是（）。A、k值越大，随转速降低，扭矩增长越快，发动机克服短时期超负荷的能力越强B、k值越小，随转速增加，扭矩增长越快，发动机克服短时期超负荷的能力越差C、k值越大，随转速增高，扭矩增长也越快，发动机克服短时期超负荷的能力越强D、k值越小，随转速减小，扭矩增长减小，发动机克服短时期超负荷的能力越强
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汽车起重机在不用支腿时，其稳定性系数K2要取（）。A、≥1.1B、≥1.2C、≥1.3D、≥1.5
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汽油机的适应系数K值较大，一般为（）所以汽油机操纵方便省力。A、1.05~1.25B、1.25~1.45C、1.45~1.65D、1.65~1.85
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汽油机的扭矩储备系数（）于柴油机，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。
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起重机在吊装重物运动的过程中，一般取动载荷系数K为（）。A、1.5B、1.2C、1.1D、1.25
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柴油机的扭矩储备系数比汽油机（）。
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变矩系数K增大时，涡轮输出扭矩（）。
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从柴油机的外特性曲线可知：由于扭矩曲线较平坦，（）较小，对外界阻力适应性较差，一般都装有扭矩校正器。A、扭矩储备系数B、功率储备系数C、机械效率D、动力效率
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起重吊装中的不均衡系数K2一般取（）。A、0.8B、1.0C、1.2D、1.5
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问答题何谓柴油机扭矩适应性系数？工程机械柴油机的扭矩适应性系数应达到多少？为什么？
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问答题什么是扭矩储备系数、扭矩适应性系数和转速适应性系数？
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判断题一般汽油机的扭矩适应性系数k取1.2～1.4.A对B错
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单选题起重机在吊装重物运动的过程中，一般取动载荷系数K为（）。A1.5B1.2C1.1D1.25
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判断题一般情况下，永久荷载的分项系数取为1.2。A对B错
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