当汽车加速无力时,若是点火正时的问题,可能的原因是()A、点火过早B、点火过迟C、无法确定D、与点火正时无关

当汽车加速无力时,若是点火正时的问题,可能的原因是()

  • A、点火过早
  • B、点火过迟
  • C、无法确定
  • D、与点火正时无关

相关考题:

发动机抖动,加速时化油器有时回火放炮,这是因为()A、点火次序错乱B、点火时间过早C、点火时间过迟

汽油发动机加速或大负荷时有突爆声,放松油门立即消失,这表明()。A、点火过晚B、点火过早C、点火正时D、混合气过稀

下列叙述与点火正时相关,其中正确的是()A、发动机转速增加时,点火正时提前B、发动机负荷增加,点火正时推迟C、发动机负荷减小,点火正时增加D、检测到爆震时点火正时提前

汽油发动机爆震的原因可能是()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、点火错乱D、与点火无关

发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()A、点火过早B、点火过迟C、没有点火

当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时,在怠速工况下,真空表表针在46.7~51kPa摆动,若点火过迟,则摆动幅度()。A、较大B、较小C、较平稳

当汽车加速无力时,若是点火正时的问题,可能是()。A、点火过早B、点火过晚C、无法确定D、与点火正时无关

当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时,在怠速工况下,真空表表针在46.7~51kPa摆动,若点火过早,则摆动幅度()。A、较大B、较小C、较平稳

用点火正时灯检查点火正时,若飞轮上的刻线提前出现则表明()。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、点火提前角小

点火正时校对时,启动发动机,待气缸温度正常后,以中速行驶一段距离,骤然把油门加大到底,使摩托车加速,若此时发出强烈的爆震声(敲缸声),表明()。A、点火正时B、点火时间提前C、点火时间延迟D、与点火时间无关

发动机在怠速时突然加速,如转速能迅速增加,仅有轻微的爆燃敲击声并即消失,表明点火(。A、过早B、正时C、过迟

踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是()。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、火花塞烧蚀

发动机运转到正常工作温度时,发动机突然加速。若无突爆声,上升滞后,感到发闷,并且排气管有突突的声响,说明()。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火

汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软,易导致汽油发动机在中、高速运转时出现()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火不正时D、高压火花断火

发动机过热是因为()A、点火过迟B、过火过早C、点火正时D、混合气过浓

发动机运转到正常工作温度时,发动机突然加速。若急加速时发动机发出尖锐的金属敲击声,说明()。A、点火过早B、点火正时C、点火过迟D、表面点火

发动机温度正常时突然加速,发现有短促而轻微的突爆声,并立即消失,即为()。A、点火过早B、点火过迟C、点火正时D、爆燃

发动机起动时反转的原因是()。A、点火过早B、点火过迟C、没有点火D、混合气过稀

起动发动机检查点火正时,当发动机水温约80度时,将加速踏板迅速踏到底,发动机转速应立即增高,如出现轻微爆震,则为()。A、点火正常;B、点火过早;C、点火过迟

填空题影响发动机动力性的故障之一是点火正时不准。比如点火过早。或汽车加速时会出现()点火过迟,则车辆(),发动机排气管()。

单选题当汽车加速无力时,若是点火正时的问题,可能的原因是()A点火过早B点火过迟C无法确定D与点火正时无关

单选题发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()A点火过早B点火过迟C没有点火

单选题当汽车加速无力时,若是点火正时的问题,可能是()。A点火过早B点火过晚C无法确定D与点火正时无关

单选题当点火正时和配气正时不符、点火性能不良时,在怠速工况下,真空表表针在46.7~51kPa摆动,若点火过迟,则摆动幅度()。A较大B较小C较平稳

单选题用点火正时灯检查点火正时,若飞轮上的刻线提前出现则表明()。A点火过早B点火过晚C点火正时D点火提前角小

单选题汽油发动机爆震的原因可能是()。A点火时间过迟B点火时间过早C点火错乱D与点火无关

单选题踩加速踏板时,发动机加速不良且声音发闷,排气管有爆炸声,这是()。A点火过早B点火过晚C点火正时D火花塞烧蚀