轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不得大于()。 A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
为什么电机车同一轴两车轮直径差不得超过2mm，前后轮对直径差不得超过4mm？
未经旋修的轮对，同一轮对的两车轮直径差不得大于（）。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm
提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
非提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于1.5mm。
段修同一轮对两车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
新组装或经重新组装的轮对须符合（）。A、同一轮对的两车轮直径差不大于1mmB、同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mmC、同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm。D、轮对内侧距离任意三处差不大于3㎜
轮对厂、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。（）
轮对厂修、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
段修同一轮对两车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、1.5D、2
段修同一轮对相对车轮的直径差，提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A、0.5B、1C、15D、2
车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（）
轮对加工后同一车轮相互垂直的直径差不得大于（）mm。A、0.2B、0.5C、0.6D、1
单选题段修同一轮对相对车轮的直径差，提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A0.5B1C15D2
单选题段修同一轮对两车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A0.5B1C1.5D2
单选题非提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A1mmB1.5mmC2mmD3mm
单选题轮对加工后同一轮对的两车轮直径差允许不大于（）mm。A0.5B1C2D3
单选题轮对加工后同一车轮相互垂直的直径差不得大于（）mm。A0.2B0.5C0.6D1
判断题车轮踏面采用经济旋修的方法加修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（）A对B错
单选题轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A1mmB1.5mmC2mmD3mm
单选题段修同一轮对两车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于（）mm。A0.5B1C1.5D2
单选题提速轮对未经旋修的，同一轮对的两车轮直径差不大于（）A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm
判断题轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不大于2mm。（）A对B错