转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生()。A、垂直静载荷B、动载荷C、侧向载荷D、冲击载荷

转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生()。

  • A、垂直静载荷
  • B、动载荷
  • C、侧向载荷
  • D、冲击载荷

相关考题:

机车与转向架在纵向连接的关节是()。 A、牵引杆装置B、弹簧装置C、心置D、旁承

运行中作用在货物上的诸力中,重力()是使货物保持稳定的力,能阻止货物的倾覆、滚动、移动。 A、纵向惯性力、横向力、摩擦力B、纵向惯性力、横向力、垂直惯性力C、纵向惯性力、横向力、重力D、摩擦力

转向架在运行中主要承受()。 A.纵向力B.横向力C.垂向力D.附加力

机车牵引运行时,转向架承受的力有()。A、制动力B、水平力C、纵向力D、垂直力

使机车与转向架在纵向上以关节形式连接起来的是()。

转向架在运行过程中风力和离心力产生()。A、垂直静载荷B、动载荷C、侧向载荷D、冲击载荷

转向架在运行过程承受哪些载荷?

铁路运输过程中,导致货物在车上发生纵向移动的力主要是()。A、垂直惯力B、纵向惯性力C、横向惯性力D、蛇形力

汽车的中性转向点是指使前、后车轮产生同一侧偏角的()作用点。A、惯性力B、纵向力C、侧偏力D、侧向力

使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。

转向架在运行中主要承受()。A、纵向力B、横向力C、垂向力D、附加力

轨道爬行就是因列车运行时()的作用,使钢轨产生纵向移动,有时甚至产生带动轨枕一起移动的现象。A、横向力B、垂向力C、纵向力D、惯性力

汽车的中性转向点是指使前后轮产生同一侧偏角的()作用点。A、惯性力B、纵向力C、侧偏力D、侧向力

.08-32捣固车前后两个转向架在作业时均为()。A、从动转向架B、动力转向架C、单轴转向架D、低速转向架

活塞产生的()叫往复惯性力。A、惯性力B、动力C、压力

使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。A、二系悬挂装置B、车体侧挡C、牵引杆装置

问答题转向架在运行过程承受哪些载荷?

单选题动力转向架与非动力转向架的区别在于()。A动力转向架在车头,非动力转向架不在车头B动力转向架比较轻,非动力转向架比较重C动力转向架带牵引电动机,非动力转向架不带牵引电动机D非动力转向架带牵引电动机,动力转向架不带牵引电动机

单选题轨道爬行就是因列车运行时()的作用,使钢轨产生纵向移动,有时甚至产生带动轨枕一起移动的现象。A横向力B垂向力C纵向力D惯性力

多选题转向架在运行中主要承受()。A纵向力B横向力C垂向力D附加力

单选题转向架在运行过程中风力和离心力产生()。A垂直静载荷B动载荷C侧向载荷D冲击载荷

单选题运行中作用在货物上的诸力中,()是使货物保持稳定的力,能阻止货物的倾覆、滚动、移动。A纵向惯性力、横向力、垂直惯性力B纵向惯性力、横向力、重力C纵向惯性力、横向力、摩擦力D重力、摩擦力

单选题铁路运输过程中,导致货物在车上发生纵向移动的力主要是()。A垂直惯力B纵向惯性力C横向惯性力D蛇形力

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单选题汽车的中性转向点是指使前、后车轮产生同一侧偏角的()作用点。A惯性力B纵向力C侧偏力D侧向力

填空题使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。

单选题使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。A二系悬挂装置B车体侧挡C牵引杆装置