汽车转向轮前束的效果是（）。A、减少车轮磨损B、转向操纵轻便C、回正车轮D、与拱形路面相适应
为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向；动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的（）或（）来实现车轮转向。
（）不属于汽车转向轮定位的内容。A、主销外倾B、主销后倾C、车轮外倾D、车轮前束
使汽车前，后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点称为（）。A、偏向转向点B、横向转向点C、偏角转向点D、中性转向点
使汽车前后轮产生同一侧偏角的侧向力的作用点称为（）。
当汽车质心在中性转向点之前时，汽车具有（）转向特性。
在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是（）。A、车轮外倾角B、转向轴线内倾C、车轮前束D、主销后倾
汽车的中性转向点是指使前后轮产生同一侧偏角的（）作用点。A、惯性力B、纵向力C、侧偏力D、侧向力
汽车采用（）机构的目的是保证汽车转向时所有车轮的轴线相交于一点，各车轮均作纯滚动，不出现连滚带移的现象。A、转向梯形B、负前束C、负后倾D、转向操纵
汽车转向车轮定位角包括（）。A、主销后倾角B、主销内倾角C、转向轮外倾角D、转向轮前束
车轮外倾与（）相配合还能使汽车转向轻便。A、车轮转向角B、前轮前束C、主销内倾D、主销后倾
转向车轮的稳定效应包括有转向节主销（）、转向节主销（）和轮胎 侧向弹性偏离等产生的稳定作用。A、侧偏角；内倾角B、前倾角；后倾角C、包角；外倾角D、内倾角；后倾角
转向轮的定位参数中，主销内倾和（），对汽车操纵稳定性影响较大。A、主销后倾B、车轮前束C、车轮外倾
（）的作用是使汽车转向轮自动回正，转向操纵轻便。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、前轮前束
单选题汽车在转向时，受轮胎侧偏刚度的影响，前轮所形成的侧偏角会产生（）的趋势。A不足转向B过度转向C中性转向D瞬时转向中心维持不变
填空题当汽车质心在中性转向点之前时，汽车具有（）转向特性。
单选题受轮胎侧偏刚度与汽车质心后移的影响，汽车在转向时，后轮所形成的侧偏角会产生（）的趋势。A不足转向B过度转向C中性转向D瞬时转向中心维持不变
单选题（）不属于汽车转向轮定位的内容。A主销外倾B主销后倾C车轮外倾D车轮前束
填空题为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
填空题使汽车前后轮产生同一侧偏角的侧向力的作用点称为（）。
单选题使汽车前，后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点称为（）。A偏向转向点B横向转向点C偏角转向点D中性转向点
单选题在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是（）。A车轮外倾角B转向轴线内倾C车轮前束D主销后倾
单选题汽车的中性转向点是指使前、后车轮产生同一侧偏角的（）作用点。A惯性力B纵向力C侧偏力D侧向力
单选题汽车转向轮前束的效果是（）。A减少车轮磨损B转向操纵轻便C回正车轮D与拱形路面相适应
单选题主销后倾的目的是（）。A实现汽车拖拉机转向B使车轮具有较大运动空间C保证汽车拖拉机直线行驶的稳定性，并使汽车拖拉机转向后，前轮具有自动回正作用D避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾