提高内燃机动力性和经济性的主要途径是什么?

提高内燃机动力性和经济性的主要途径是什么?


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提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的( )。A.充气系数B.压缩比C.气缸直径D.进气提前角

在满足内燃机动力性和经济性要求的前提下,必须保证具有足够的( )。A:生产性B:可靠性C:耐用性D:维修性

在满足内燃机动力性和经济性要求的前提下,必须保证具有足够的( )。A.生产性 B.可靠性C.耐用性 D.维修性

总结提高发动机动力性能和经济性能的基本途径。

功率、扭矩和()是表明发动机动力性与经济性的主要指标。

提高内燃机动力性能和经济性能有何途径?

提高发动机经济性的主要途径?

简述提高发动机动力性能指标和经济性能指标的基本途径?

提高内燃机动力性能与经济性能的途径有()A、采用增压技术B、合理组织燃烧过程,提高循环指示效率C、改善换气过程,提高气缸充量系数D、以上都正确

提高内燃机动力性能与经济性能的途径?

汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象。A、发动机动力性下降B、发动机动力性提高C、燃油经济性下降D、燃油经济性提高

简述理论循环,分析对改善内燃机动力、经济性能的指导意义。

提高汽车使用燃油经济性的途径和技术

提高发动机经济性的主要途径有哪些?

提高内燃机动力性和经济性的主要途径包括()A、采用增压技术B、提高指示效率C、提高充量系数D、提高内燃机转速和机械效率

考虑整个机组的经济性,提高单机极限功率的主要途径是()。

改善燃烧过程的目的主要是提高发动机动力性、经济性和()。A、排放性B、起动性C、有效性

通过对内燃机理论循环的热力学研究,可以实现的目的包括()。A、用简单的公式来阐明内燃机工作过程中各基本热力参数间的关系,明确提高以理论循环热效率为代表的经济性和以循环平均压力为代表的动力性的基本途径B、确定循环热效率的理论极限,以判断实际内燃机工作过程的经济性和循环进行的完善程度以及改进潜力C、有利于比较内燃机各种热力循环的经济性和动力性。D、以上均正确

简述提高内燃机动力性能和经济性能的途径。

提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的()A、充气系数B、压缩比C、气缸直径D、进气提前角

多选题提高内燃机动力性和经济性的主要途径包括()A采用增压技术B提高指示效率C提高充量系数D提高内燃机转速和机械效率

问答题总结提高发动机动力性能和经济性能的基本途径。

单选题提高内燃机动力性能与经济性能的途径有()。A采用增压技术B合理组织燃烧过程,提高循环指示效率C改善换气过程,提高气缸充量系数D以上都正确

问答题提高内燃机动力性和经济性的主要途径是什么?

多选题汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象。A发动机动力性下降B发动机动力性提高C燃油经济性下降D燃油经济性提高

问答题提高发动机经济性的主要途径?

问答题简述理论循环,分析对改善内燃机动力、经济性能的指导意义。