我国标准规定,不采用特殊的低温起动措施,柴油在-10℃、汽油机在-5℃以下的环境条件下起动顺利,且15s以内能自行运转。

我国标准规定,不采用特殊的低温起动措施,柴油在-10℃、汽油机在-5℃以下的环境条件下起动顺利,且15s以内能自行运转。


相关考题:

我国标准规定,不采用特殊的低温起动措施,汽油机在-10℃以下、柴油机在-5℃以下的气温条件下起动,( )以内发动机要能自行运转。A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒

发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为()。A、汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%B、汽油机应不超过各缸平均压力的10%,柴油机为15%C、汽油机应不超过各缸平均压力的8%,柴油机为10%D、汽油机应不超过各缸平均压力的15%,柴油机为5%

为了保证低温条件下能够迅速可靠的启动发动机,在多数柴油机和少数汽油机上设有低温起动()装置。A、保护B、预热C、暖风D、以上答案都不对

柴油机的起动转速应高于汽油机的起动转速。

为保证在低温条件下能顺利地将柴油机起动,通常采取的措施有哪些?

《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分:柴油发动机》(GB/T3799.2—2005)规定,发动机在低温()℃时,都能顺利起动,允许起动3次。A、0B、-10C、-18

我国国家标准规定,不采用特殊的低温起动措施,汽油在-10℃、柴油机在-5℃以上的气温条件下起动发动机,()S以内发动机要能自行运转。

柴油使用时,不正确的使用事项是()A、柴油入油箱前,要充分沉淀B、柴油易爆且不稳定C、在寒冷地区,可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点D、低温难起动时,可采用适当的预热措施

国标规定,大修后柴油机在正常环境温度和低温()℃时,应都能顺利起动,允许起动3次。A、-10B、-15C、-18

大修后汽油机在正常环境温度和低温(-18℃)时,应都能顺利起动,允许起动5次。()

对严寒地区或特殊用途的柴油机,如-0℃以下使用的柴油机,应采取特殊措施。如柴油机的保温,采用低温蓄电池,使用特殊规格的机油和燃油等。

提高柴油机低温起动性能的措施有哪些?

国标规定,大修后汽油机在正常环境温度和低温()℃时,应都能顺利起动,允许起动3次。A、-5B、-10C、-18

国标规定,大修后汽油机在正常环境温度和低温(-18℃)时,应都能顺利起动,允许起动()次。A、1B、3C、2

我国标准规定,不采用特殊,自勺低温启动措施,柴油机在-5℃以下的气温条件下,接通启动机,()以内发动机要能自行运转。A、10sB、15sC、18sD、20s

标号高的柴油低温流动性好,发动机在低温情况下易起动。

在拖拉机、汽车上被广泛采用的起动方法是()A、人力起动B、电起动机起动C、柴油机用汽油机起动D、柴油机用汽油起动

4115T柴油机的起动方法是()A、人力起动B、电起动机起动C、柴油机用汽油机起动D、柴油机用汽油起动

问答题提高柴油机低温起动性能的措施有哪些?

单选题国标规定,大修后柴油机在正常环境温度和低温-10℃时,应都能顺利起动,允许起动()次。A1B2C3

判断题大修后汽油机在正常环境温度和低温(-18℃)时,应都能顺利起动,允许起动5次。()A对B错

单选题《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分:柴油发动机》(GB/T3799.2—2005)规定,发动机在低温()℃时,都能顺利起动,允许起动3次。A0B-10C-18

单选题柴油使用时,不正确的使用事项是()A柴油入油箱前,要充分沉淀B柴油易爆且不稳定C在寒冷地区,可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点D低温难起动时,可采用适当的预热措施

判断题我国标准规定,不采用特殊的低温起动措施,柴油在-10℃、汽油机在-5℃以下的环境条件下起动顺利,且15s以内能自行运转。A对B错

单选题国标规定,大修后汽油机在正常环境温度和低温()℃时,应都能顺利起动,允许起动3次。A-5B-10C-18

填空题我国国家标准规定,不采用特殊的低温起动措施,汽油在-10℃、柴油机在-5℃以上的气温条件下起动发动机,()S以内发动机要能自行运转。

单选题国标规定,大修后汽油机在正常环境温度和低温(-18℃)时,应都能顺利起动,允许起动()次。A1B3C2