我国标准规定，不采用特殊的低温起动措施，汽油机在-10℃以下、柴油机在-5℃以下的气温条件下起动，( )以内发动机要能自行运转。A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒
发动机在室外气温()以下时应预热起动。 A、5℃B、0℃C、-5℃D、-10℃
在使用起动机起动发动机时应注意，柴油机每次使用起动机时间应不超过（ ）。
汽油发动机在不低于-5℃条件下，用起动机起动时，应在（）起动中至少有一次可在5秒内起动。A、1次B、2次C、3次
汽油发动机在不低于-5℃条件下，用起动机起动时，应在（）起动中至少有一次可在5秒内起动。A、1次B、两次C、2次
为了保证低温条件下能够迅速可靠的启动发动机，在多数柴油机和少数汽油机上设有低温起动（）装置。A、保护B、预热C、暖风D、以上答案都不对
发动机的起动方式很多，常见的有（）。A、用低温起动剂起动B、气压起动C、人力起动D、电动机起动E、小汽油机起动
我国国家标准规定，不采用特殊的低温起动措施，汽油在-10℃、柴油机在-5℃以上的气温条件下起动发动机，（）S以内发动机要能自行运转。
汽油发动机在起动时，由蓄电池向起动机供电，电流大约为（）A。A、5～10B、50～100C、200～600
10%馏出温度越低，说明汽油中轻质馏分越多，挥发性越好，发动机低温下容易起动，起动时间短。
在起动135型式柴油发动机组时，按下起动电钮的连续时间应不超过（）s。A、5B、10C、15D、20
（三等）在起动135型式柴油发动机组时，按下起动电钮的连续时间应不超过（）s。A、5B、10C、15D、20
低温起动，即大气温度或发动机水温（）℃时的起动。A、低于5B、高于5C、低于10D、低于40
冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作，以改善发动机的低温起动性能。
我国标准规定，不采用特殊的低温起动措施，柴油在-10℃、汽油机在-5℃以下的环境条件下起动顺利，且15s以内能自行运转。
低温起动，即大气温度或发动机水温（）Ｃ时的起动。A、低于5B、高于5C、低于10D、低于40
《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机在低温255K（-18℃）时，都能顺利起动，允许起动（）。A、2次B、3次C、1次
对发动机起动性能进行检测时，以下要求不正确的是：（）A、应能由驾驶员在驾驶座位上起动B、汽油发动机在不低于-5℃，柴油发动机在不低于-5℃条件下C、应在三次起动中至少有一次可在5s内起动D、在重复起动试验时，每次间隔2min
我国标准规定，不采用特殊，自勺低温启动措施，柴油机在-5℃以下的气温条件下，接通启动机，（）以内发动机要能自行运转。A、10sB、15sC、18sD、20s
单选题低温起动，即大气温度或发动机水温（）℃时的起动。A低于5B高于5C低于10D低于40
判断题冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作，以改善发动机的低温起动性能。A对B错
单选题低温起动，即大气温度或发动机水温（）Ｃ时的起动。A低于5B高于5C低于10D低于40
判断题我国标准规定，不采用特殊的低温起动措施，柴油在-10℃、汽油机在-5℃以下的环境条件下起动顺利，且15s以内能自行运转。A对B错
多选题GB18565—2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》中对发动机起动性能的规定，以下叙述正确的有：（）A应能有由驾驶员在驾驶座位上起动B汽油机在不低于－5℃，用起动机起动时，应在三次起动中至少一次在5S内起动C汽油机在不低于－15℃，用起动机起动时，应在三次起动中至少一次在5S内起动D汽油机在不低于－5℃，用起动机起动时，应在三次起动中至少一次在15S内起动E在做重复起动试验时，每次间隔2分钟