填空题列检作业场根据()定检到过期车信息,进行扣车。

填空题
列检作业场根据()定检到过期车信息,进行扣车。

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相关考题:

列检作业情况综合分析统计表应统计列检作业场处理故障每百辆平均修理件数、不同修程定检过期车、()等信息的数据。A、不同原因制动故障关门车B、车门破损故障车损伤程度C、车体故障车损伤程度D、车轮踏面擦伤故障车损伤程度

列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车,必须扣送至具备相应检修资质和能力的()、车辆段或车辆工厂施修。

列检作业场值班员将列车中有关信息系统预报的定检到、过期车以及其他有扣车要求的铁路货车()、车型、车号、相关要求等及时通知检车员,检车员根据预报信息进行现场确认。A、修程B、定检C、车种D、编挂位置

列检作业场应根据车辆段车辆调度下达的()扣车计划,组织扣车工作。A、残车B、事故车C、运用车D、检修车

配备列检手持机系统的列检作业场,列检班工长将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员,检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈。

列检作业场根据()定检到过期车信息,进行扣车。

实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车,列检作业场只负责()。A、制动机试验B、简略试验C、扣定检过期车D、处理红外线预报的热轴故障

车站须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送()。A、车辆段B、列检作业场C、站修作业场D、运用车间

列检作业场()现场检车员,按作业对数根据列检工长的派班分组情况,按照列检作业场进入现场行走标识到达各自中间或两端待检室进行待检。A、双号B、单号C、当班

车辆段调度员应掌握管内过期车分布情况,对长期未扣的定检过期车,应纳入扣车计划,及时组织联系()安排回送。A、运输部门B、车辆部门C、车站D、列检作业场

任何单位和个人均可使用色票到列检作业场扣留定检到期、过期车。

列车技术作业完成前,列检作业场检车员须与城市轨道客车车辆技术人员核对()情况。A、过期车B、故障车C、关门车D、临修车

现场检车员对预报确认的故障,认真确认、处理并反馈相应信息;对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障,由列检值班检车员负责向()预报。A、下一个列检作业场B、前方列检作业场C、故障修理人员D、现场检车员

安装有TPDS的列检作业场,现场检车员要根据TPDS()信息进行现场确认。

单选题现场检车员对预报确认的故障,认真确认、处理并反馈相应信息;对上一个列检作业场TFDS预报跟踪的故障,由列检值班检车员负责向()预报。A下一个列检作业场B前方列检作业场C故障修理人员D现场检车员

单选题对上一个列检作业场TFDS预报的故障,本场列检值班检车员将现场确认、处理反馈信息向上一个列检作业场()反馈。A值班干部BTFDS动态检车组长C列检值班检车员D助理列检值班检车员

填空题安装有TPDS的列检作业场,现场检车员要根据TPDS()信息进行现场确认。

单选题车辆段调度员应掌握管内过期车分布情况,对长期未扣的定检过期车,应纳入扣车计划,及时组织联系()安排回送。A运输部门B车辆部门C车站D列检作业场

多选题列检作业情况综合分析统计表应统计列检作业场处理故障每百辆平均修理件数、不同修程定检过期车、()等信息的数据。A不同原因制动故障关门车B车门破损故障车损伤程度C车体故障车损伤程度D车轮踏面擦伤故障车损伤程度

判断题任何单位和个人均可使用色票到列检作业场扣留定检到期、过期车。A对B错

单选题回送车到达指定车站的列检作业场后,列检值班员根据列车到达信息,与车站通知及接到的()核对后,通知检车员对现车进行确认。A《检修车回送单》B《车辆检修通知单》C回送车信息D网络扣车信息

单选题列车动态检查作业由TFDS动态检车员在()的TFDS检查终端进行,动态检车室设在列检作业场,也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。A动态检车室B动态工作室C值班室

单选题车站须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送()。A车辆段B列检作业场C站修作业场D运用车间

判断题配备列检手持机系统的列检作业场,列检班工长将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给检车员,检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈。A对B错

单选题实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车,列检作业场只负责()。A制动机试验B简略试验C扣定检过期车D处理红外线预报的热轴故障

多选题列检作业场值班员将列车中有关信息系统预报的定检到、过期车以及其他有扣车要求的铁路货车()、车型、车号、相关要求等及时通知检车员,检车员根据预报信息进行现场确认。A修程B定检C车种D编挂位置

单选题列检作业场应根据车辆段车辆调度下达的()扣车计划,组织扣车工作。A残车B事故车C运用车D检修车