进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的（）。A、第一位B、第二位C、第三位D、第四位

进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的（）。

  • A、第一位
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相关考题：

电空制动机在电空单车试验中进行制动和缓解感度试验时,制动后缓解,制动机须在30s内缓解完毕。() 此题为判断题(对，错)。
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在客车制动机单车试验时,单车试验器的试验风压应调整到()。 A、400kPaB、500kPaC、600kPaD、700kPa
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使用单车试验器F8型制动机车辆的进行阶段缓解试验时,阶段缓解次数不小于()。 A.3次B.4次C.5次D.6次
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单车试验做缓解感度试验时,单车试验器置二位充风,制动机在()内缓解完毕。 A.30sB.35sC.40sD.45s
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单车试验器做“安定试验”时,手柄应移至()进行减压。 A、第二位B、第三位C、第五位D、第四位
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车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是何种试验？
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车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
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车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的感度试验。
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简述单车试验时车辆制动机自然缓解的原因？
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车辆空气制动机作单车性能试验时，首先要作的是制动和缓解的（）试验。
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简述单车试验时车辆制动机缓解不良的原因是什么？
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用单车试验器进行缓解感度试验，120—1型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气，制动缸压力应在45S缓解至30kPa以下。A、1位B、2位C、3位D、4位
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用单车试验器进行制动安定试验，103型制动机，单车试验器置5位制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A、140kPaB、160kPaC、190kPaD、200kPa
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用单车试验器进行制动安定试验，103型制动机：单车试验器置（）制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。A、1位B、2位C、4位D、5位
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用单车试验器进行缓解感度试验，GK型制动机，将单车试验器置（）充气，制动机均须在45s内缓解完毕。A、l位B、2位C、3位D、4位
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用单车试验器进行缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气，制动缸压力应能在规定时间内缓解至30kPa以下。A、1位B、2位C、3位D、4位
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用单车试验器做“制动安定试验”时，手柄应移至（）。A、第二位B、第三位C、第五位D、第六位
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用单车试验器进行缓解感度试验，120．1型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置2位充气，制动缸压力应在（）缓解至30kPa以下。A、30sB、40SC、45SD、60S
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单车试验时车辆制动机自然缓解的原因是什么？
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下列列车说法中，正确的是（）。A、客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验B、列车制动机安定试验时，制动阀手把置于常用制动位减压50kPa，不得发生紧急制动作用C、单车试验器的回转阀共有五个作用位置D、单车试验器回转阀的第二位是保压位
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进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管迅速排气以此来检查制动机的紧急制动作用性能时，应使用单车试验器的（）。A、第一位B、第三位C、第四位D、第六位
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单车试验器检查制动机缓解的灵敏度（感度）时，应用（）来进行。A、第二位B、第三位C、第四位D、第五位
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单选题下列列车说法中，正确的是（）。A客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验B列车制动机安定试验时，制动阀手把置于常用制动位减压50kPa，不得发生紧急制动作用C单车试验器的回转阀共有五个作用位置D单车试验器回转阀的第二位是保压位
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单选题进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管缓慢增压，以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的（）。A第一位B第二位C第三位D第四位
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单选题进行货车单车制动机性能试验时，当需要使制动管迅速排气以此来检查制动机的紧急制动作用性能时，应使用单车试验器的（）。A第一位B第三位C第四位D第六位
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多选题下列说法中，正确的是（）。A客列检对始发列车及不入库的折返列车应进行制动机全部试验B列车制动机安定试验时，常用制动位减压170kPa，不得发生紧急制动作用C单车试验器的回转阀共有五个作用位置D单车试验器回转阀的第二位是保压位
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单选题单车试验器检查制动机缓解的灵敏度（感度）时，应用（）来进行。A第二位B第三位C第四位D第五位
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