摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效,质量保证期限应为()A、3年B、5年C、6年D、9年

摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效,质量保证期限应为()

  • A、3年
  • B、5年
  • C、6年
  • D、9年

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铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。 A.33~39mmB.35~41mmC.41~47mmD.42~48mm

客车转向架通常采用两系弹簧,在轴箱与构架间设(),又称第一系悬挂弹簧。 A、轴箱弹簧B、摇枕弹簧C、中央弹簧D、第二系悬挂弹簧

控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求?

转K4型同一组两级刚度弹簧内,外圈自由高度差;摇枕弹簧为(),减振弹簧为()。

转8AG、转8G、转K1、转K2型同一转向架同组减振弹簧,同规格摇枕弹簧,转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度均不大于()。

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无()。A、折断、窜出、丢失B、裂损、窜出、丢失C、折断、脱出、丢失D、折断、裂损、窜出

转K6型转向架中央悬挂系统采用()。A、摇枕弹簧和摆动机构的组合B、采用轴箱悬挂,并采用变刚度弹簧和合理的摩擦阻力C、采用二系悬挂,一系悬挂采用改进型轴箱橡胶剪切垫,二系悬挂采用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的悬挂系统

在运用中发现油压减振器漏油或失效时,要对()进行检查。A、轴箱B、纵向牵引拉杆C、摇枕弹簧D、旁承

在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置,使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称()弹簧悬挂装置。A、一系B、二系C、三系D、四系

摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧其配件制造质量保证期限为()。A、1年B、2年C、3年D、5年

转K4型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求?

中央弹簧悬挂装置是由()组成。A、摇枕B、枕簧C、弹簧托板D、减振器

各型钢质摇枕弹簧、减振弹簧在什么情况时报废?

转K4型转向架摇枕弹簧组成形式为()。A、由12组弹簧组成,其中8组承载弹簧、4组减振弹簧B、由14组弹簧组成,其中10组承载弹簧、4组减振弹簧C、由16组弹簧组成,其中12组承载弹簧、4组减振弹簧D、由18组弹簧组成,其中14组承载弹簧、4组减振弹簧

202型转向架的纵向牵引装置是()。A、摇枕挡B、弹簧支柱C、旁承D、摇枕弹簧

摘车临修的故障范围如下:轴箱弹簧()或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A、折断B、破损C、窜出D、脱出

单选题在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置,使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称()弹簧悬挂装置。A一系B二系C三系D四系

单选题摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧其配件制造质量保证期限为()。A1年B2年C3年D5年

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多选题摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有()。A折断B丢失C窜出D裂纹

单选题202型转向架的纵向牵引装置是()。A摇枕挡B弹簧支柱C旁承D摇枕弹簧

单选题转K4型转向架摇枕弹簧组成形式为()。A由12组弹簧组成,其中8组承载弹簧、4组减振弹簧B由14组弹簧组成,其中10组承载弹簧、4组减振弹簧C由16组弹簧组成,其中12组承载弹簧、4组减振弹簧D由18组弹簧组成,其中14组承载弹簧、4组减振弹簧

多选题在运用中发现油压减振器漏油或失效时,要对()进行检查。A轴箱B纵向牵引拉杆C摇枕弹簧D旁承

问答题转K4型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求?

问答题各型钢质摇枕弹簧、减振弹簧在什么情况时报废?

单选题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无()。A折断、窜出、丢失B裂损、窜出、丢失C折断、脱出、丢失D折断、裂损、窜出