摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧其配件制造质量保证期限为()。A、1年B、2年C、3年D、5年

摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧其配件制造质量保证期限为()。

  • A、1年
  • B、2年
  • C、3年
  • D、5年

相关考题:

铁路货车临修转向架修理时,转K5型同一组两级刚度弹簧内外簧自由高度差:摇枕弹簧为()、减振弹簧(外圈原型275)为41~47mm、减振弹簧(外圈原型269)为35~41mm。 A.33~39mmB.35~41mmC.41~47mmD.42~48mm

客车转向架通常采用两系弹簧,在轴箱与构架间设(),又称第一系悬挂弹簧。 A、轴箱弹簧B、摇枕弹簧C、中央弹簧D、第二系悬挂弹簧

客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧只要制造和检修合格即可任意装用

配件制造质量保证内容规定:摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效,质量保证期限应为()。A、3年B、5年C、6年D、9年

控制型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求?

转K4型同一组两级刚度弹簧内,外圈自由高度差;摇枕弹簧为(),减振弹簧为()。

转8AG、转8G、转K1、转K2型同一转向架同组减振弹簧,同规格摇枕弹簧,转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度均不大于()。

转K6型转向架中央悬挂系统采用()。A、摇枕弹簧和摆动机构的组合B、采用轴箱悬挂,并采用变刚度弹簧和合理的摩擦阻力C、采用二系悬挂,一系悬挂采用改进型轴箱橡胶剪切垫,二系悬挂采用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的悬挂系统

在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置,使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称()弹簧悬挂装置。A、一系B、二系C、三系D、四系

重庆一号线地铁车辆二系悬挂是()A、单圆锥橡胶簧B、双圆锥橡胶簧C、空气弹簧D、轴箱弹簧

摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效,质量保证期限应为()A、3年B、5年C、6年D、9年

转K4型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求?

中央弹簧悬挂装置是由()组成。A、摇枕B、枕簧C、弹簧托板D、减振器

各型钢质摇枕弹簧、减振弹簧在什么情况时报废?

转K4型转向架摇枕弹簧组成形式为()。A、由12组弹簧组成,其中8组承载弹簧、4组减振弹簧B、由14组弹簧组成,其中10组承载弹簧、4组减振弹簧C、由16组弹簧组成,其中12组承载弹簧、4组减振弹簧D、由18组弹簧组成,其中14组承载弹簧、4组减振弹簧

202型转向架的纵向牵引装置是()。A、摇枕挡B、弹簧支柱C、旁承D、摇枕弹簧

摘车临修的故障范围如下:轴箱弹簧()或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A、折断B、破损C、窜出D、脱出

单选题在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置,使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称()弹簧悬挂装置。A一系B二系C三系D四系

单选题摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧其配件制造质量保证期限为()。A1年B2年C3年D5年

单选题摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效,质量保证期限应为()A3年B5年C6年D9年

多选题摘车临修的故障范围如下:轴箱弹簧()或丢失,重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失。A折断B破损C窜出D脱出

多选题摇枕弹簧及减振弹簧故障主要有()。A折断B丢失C窜出D裂纹

单选题202型转向架的纵向牵引装置是()。A摇枕挡B弹簧支柱C旁承D摇枕弹簧

单选题转K4型转向架摇枕弹簧组成形式为()。A由12组弹簧组成,其中8组承载弹簧、4组减振弹簧B由14组弹簧组成,其中10组承载弹簧、4组减振弹簧C由16组弹簧组成,其中12组承载弹簧、4组减振弹簧D由18组弹簧组成,其中14组承载弹簧、4组减振弹簧

判断题K2型转向架两级刚度弹簧实现空重车两级刚度,减振弹簧高于摇枕弹簧。A对B错

问答题转K4型摇枕弹簧及减振弹簧组装有何要求?

问答题各型钢质摇枕弹簧、减振弹簧在什么情况时报废?