轴承开盖后，检查（）外观状态须良好，轴端标记齐全，不错打。A、轴端B、轴承密封座C、密封装置D、车轮
若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时在前盖、后挡的外缘内面有油迹和尘砂积聚即为（）。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢
外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为甩油。
发现轴承外圈、前盖、后挡有裂损或破损，轴承前盖丢失时须更换（）。A、制动梁B、侧架C、摇枕D、轮对
外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上或前盖、后挡的外缘内面由油迹和尘砂积聚即为（）。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢
轴承开盖后，检查轴端、轴承密封座、密封装置外观状态须（），轴端标记齐全，不错打。A、不全B、完整C、不良D、良好
外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为（）。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢
滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。A、混砂B、混水C、混金属粉末D、混油
轴承预检前，需使用毛扁刷和砂纸，全面清除（）表面的灰尘和油污。A、轴承外圈B、前盖C、后挡D、密封装置
外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为（）。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢
滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高，油脂呈黑灰色，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。A、混砂B、混水C、混金属粉末D、混油
轴承甩油、外圈破损、密封罩脱出：密封罩脱出一般伴有（）甩油。A、接口处B、牙口处C、后挡D、前盖
若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上有油迹和尘砂积聚即为（）。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢
多选题轴承开盖后，检查（）外观状态须良好，轴端标记齐全，不错打。A轴端B轴承密封座C密封装置D车轮
单选题滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。A混砂B混水C混金属粉末D混油
单选题滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒，手捻油脂体有颗粒状感觉即为轴承内部（）。A混砂B混水C混金属粉末D混油
单选题外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹，而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等，并在其上有油滴积聚即为（）。A渗油B甩油C漏油D外溢
单选题滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高，油脂呈黑灰色，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。A混砂B混水C混金属粉末D混油
判断题外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为甩油。A对B错
单选题轴承甩油、外圈破损、密封罩脱出：密封罩脱出一般伴有（）甩油。A接口处B牙口处C后挡D前盖
多选题轴承预检前，需使用毛扁刷和砂纸，全面清除（）表面的灰尘和油污。A轴承外圈B前盖C后挡D密封装置
单选题外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为（）。A渗油B甩油C漏油D外溢
单选题若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上有油迹和尘砂积聚即为（）。A渗油B甩油C漏油D外溢
单选题若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时在前盖、后挡的外缘内面有油迹和尘砂积聚即为（）。A渗油B甩油C漏油D外溢
单选题外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上或前盖、后挡的外缘内面由油迹和尘砂积聚即为（）。A渗油B甩油C漏油D外溢
单选题轴承开盖后，检查轴端、轴承密封座、密封装置外观状态须（），轴端标记齐全，不错打。A不全B完整C不良D良好
单选题外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为（）。A渗油B甩油C漏油D外溢