干燥瓶各接头处有油迹说明出现制冷剂泄漏，应进行修理。
轴承外观检查，测量时，先左右旋转轴承外圈3~5转，给外圈施加294~490N的轴向力，把轴承外圈推向一端，表对零；然后再把轴承外圈推到另一端，此时表上的值即为轴向游隙。
轴承外圈与轴承座采用（）配合内孔与轴采用（）配合。
若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时在前盖、后挡的外缘内面有油迹和尘砂积聚即为（）。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢
外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为甩油。
外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上或前盖、后挡的外缘内面由油迹和尘砂积聚即为（）。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢
外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为（）。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢
滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。A、混砂B、混水C、混金属粉末D、混油
外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹，而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等，并在其上有油滴积聚即为（）。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢
外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为（）。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢
滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高，油脂呈黑灰色，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。A、混砂B、混水C、混金属粉末D、混油
轴承甩油、外圈破损、密封罩脱出：密封罩脱出一般伴有（）甩油。A、接口处B、牙口处C、后挡D、前盖
查看系统泄漏点时，一般查看接管各焊点是否有油迹，有油迹的接头处一般可能会泄漏。
当轴承内圈与轴颈的配合较紧，轴承外圈与轴承座配合较松时，轴承应如何安装？当轴承内圈与轴颈配合较松，轴承外圈与轴承座配合较紧时，应如何安装？
若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上有油迹和尘砂积聚即为（）。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢
滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高、油脂乳化变稀，呈乳白色或棕红色即为轴承内部（）。A、混砂B、混水C、混金属粉末D、混油
单选题滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。A混砂B混水C混金属粉末D混油
单选题滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高并在轴承外圈牙口与密封罩配合处附有沙粒，手捻油脂体有颗粒状感觉即为轴承内部（）。A混砂B混水C混金属粉末D混油
单选题外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹，而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等，并在其上有油滴积聚即为（）。A渗油B甩油C漏油D外溢
单选题滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高，油脂呈黑灰色，手捻油脂有颗粒状感觉即为轴承内部（）。A混砂B混水C混金属粉末D混油
判断题外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为甩油。A对B错
单选题轴承甩油、外圈破损、密封罩脱出：密封罩脱出一般伴有（）甩油。A接口处B牙口处C后挡D前盖
单选题滚动轴承外观检查外溢、变色油脂时，若发现轴承温度偏高、油脂乳化变稀，呈乳白色或棕红色即为轴承内部（）。A混砂B混水C混金属粉末D混油
单选题外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为（）。A渗油B甩油C漏油D外溢
单选题若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上有油迹和尘砂积聚即为（）。A渗油B甩油C漏油D外溢
单选题若发现轴承外圈与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时在前盖、后挡的外缘内面有油迹和尘砂积聚即为（）。A渗油B甩油C漏油D外溢
单选题外观检查轴承内的油脂泄露情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有大片的油迹，擦去油迹和尘砂，可看到配合缝隙的油迹比较湿润，同时，在密封罩上或前盖、后挡的外缘内面由油迹和尘砂积聚即为（）。A渗油B甩油C漏油D外溢
单选题外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为（）。A渗油B甩油C漏油D外溢