发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。 A、70℃B、80℃C、60℃D、90℃
当发动机冷却水温度在( )时，节温器使大小循环都存在。A.30℃～50℃B.70℃～80℃C.90℃～120℃D.160℃～200℃
发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）。A.70-80B.80-90C.90-95
当发动机机体的温度超过90度时，冷却水（）A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定
发动机循环冷却水温度出水最高温度（）A、45-60°CB、60-90°CC、95°C
发动机正常工作时，冷却水温度为（）℃。A、70～80B、80～90C、90～95
发动机冷却水的正常工作温度一般为80℃--90℃。
当发动机机体的温度超过90°时，冷却水（）。A、全部进行小循环B、全部进行大循环C、大、小循环同时进行D、不一定
当发动机冷却水温度在（）时，节温器使大小循环都存在。A、30℃～50℃B、70℃～80℃C、90℃～120℃D、160℃～200℃
汽油发动机正常工作，冷却水温度应为80～90℃范围。
在发动机正常工作时，应使缸盖内的冷却水温度维持在（）之间。A、80℃-90℃B、90℃-100℃C、70℃-80℃D、60℃-70℃
柴油发动机正常工作，冷却水温度一般是（）。A、不超过80度B、80-90度C、95度D、50-60度
发动机正常工作时，冷却水温度应在75～90℃之间。
机体过热、油温过高、冷却水沸腾，说明发动机温度反常。
490F过热电门的作用是（）A、当发动机引气温度超过490F时，调节PRSOV向逐渐关的位置B、当发动机引气温度超过490F时，调节预冷器活门到完全打开位置C、当发动机引气温度超过490F时，关断发动机引气，同时点亮BLEEDTRIPOFF灯D、当发动机引气温度超过490F时，关断HPSOV的引气
发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）。A、70～80℃B、80～90℃C、90～95℃
发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）。A、70----80℃B、80----90℃C、90----95℃
判断题当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。A对B错
单选题当发动机机体的温度超过90°时，冷却水（ ）A全部进行小循环B全部进行大循环C大、小循环同时进行D不一定
判断题机体过热、油温过高、冷却水沸腾，说明发动机温度反常。A对B错
判断题当水温警告灯熄灭时，表明发动机冷却水温度正常。A对B错
判断题当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。A对B错
单选题发动机正常工作时，冷却水温度为（）℃。A70～80B80～90C90～95
判断题发动机正常工作时，冷却水温度应在75～90℃之间。A对B错