120阀与103阀或104阀的工作原理是相同的。() 此题为判断题(对，错)。
更换制动阀时原车装用120－1型制动阀须装用()型。 A.120型B.120-1型C.GK型D.103型
原装GK型三通阀货车改装120阀,原副风缸的缓解阀应()。 A、保留使用B、换新阀C、换装螺堵D、接连通管
120／120－1阀及103阀滑阀及滑阀座、节制阀工作面,GK型三通阀主活塞环和活塞室须涂适量120阀用改性甲基硅油。() 此题为判断题(对，错)。
较之103阀，120阀与现行GK型制动机的连挂性能更为优越。
新制货车采用103型阀或120型阀时，其空车状态下的制动缸活塞行程为（）。A、150～160mmB、85～115mmC、130～140mmD、110～160mm
120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀，GK型三通阀，空重车阀，须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。
120型控制阀的紧急阀与103型分配阀的紧急阀相似，但增加了先导阀的结构。
（）属于客车用分配阀。A、120型B、103型C、104型D、GK型
以下阀类（）不是货车空气控制阀。A、103阀B、104阀C、120阀D、120-1阀
装用120-1型控制阀的铁路货车可以更换为120型控制阀。
103型货车分配阀和104型客车分配阀有哪些作用位置？有何异同？
120型控制阀是现阶段我国货车103及104型分配阀的替代产品。
（）具有阶段缓解保压位。A、104阀B、120阀C、103阀D、F8阀
120型货车空气制动机由副风缸、加速缓解风缸、制动缸、截断塞门集尘器、列车主管、比例阀、称重阀、容量风缸和（）等组成。A、103阀B、104阀C、120阀D、GK阀
更换制动阀时原车装用120-1型制动阀须装用（）型。A、120型B、120-1型C、GK型D、103型
下面对WK120试验台表述正确的是（）。A、只能试验120阀；B、可兼容103/104分配阀；C、可试验GK型三通阀及103分配阀；D、可进行各类货车制动阀试验。
单选题原装用103阀的货车改装120阀（）。A必须换中间体B原中间体仍可利用C必须换副风缸D必须换制动缸
判断题装用120-1型控制阀的铁路货车可以更换为120型控制阀。A对B错
判断题120型控制阀是现阶段我国货车103及104型分配阀的替代产品。A对B错
单选题更换制动阀时原车装用120-1型制动阀须装用（）型。A120型B120-1型CGK型D103型
单选题120型货车空气制动机由副风缸、加速缓解风缸、制动缸、截断塞门集尘器、列车主管、比例阀、称重阀、容量风缸和（）等组成。A103阀B104阀C120阀DGK阀
单选题原装GK型三通阀货车改装120阀，原副风缸的缓解阀应（）。A保留使用B换新阀C换装螺堵D接连通管
单选题（）具有阶段缓解保压位。A104阀B120阀C103阀DF8阀