用于不得小于12号道岔辙叉号数的为()。 A、在区段站侧向接发停车货物列车，并位于正线的单开道岔B、在中间站侧向接发货物列车并位于正线的单开道岔C、侧向通过列车速度超过45km/hD、峰下线路采用的对称道岔
用于侧向通过列车，在速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。A、9号B、12号C、18号D、30号
在道岔连接部分的导曲线上一般不设（），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。
旅客列车起动后在通过道岔时，全列车不得超过道岔侧向限制速度，并保持一定的牵引力，使列车（）通过道岔。A、加速B、减速C、匀速
用于侧向通过列车，当速度在50kmlh以上至80kmlh时使用的单开道岔，不得小于（）号。
用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。
控制列车侧向通过道岔速度的部位主要是（）。A、转辙器B、导曲线C、岔心D、护轨
到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，没有列车间时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
12号道岔列车侧向通过道岔的速度是（）公里/小时。
正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
侧向通过列车，速度不超过50公里/小时的单开道岔，不小于12号。（）
列车侧向通过，18号单开道岔，导曲线半径为180m时，速度不应超过（）。
列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。
单选题旅客列车起动后在通过道岔时，全列车不得超过道岔侧向限制速度，并保持一定的牵引力，使列车（）通过道岔。A加速B减速C匀速
填空题到发线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，没有列车间时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
填空题道岔的辙叉号愈大，列车侧向通过道岔的速度愈（）。
填空题正线上相邻两道岔对向布置在基线异侧，有货物列车同时侧向通过两道岔，两道岔间插入直线段的最小长度采用（）米。
填空题列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。
填空题用于侧向通过列车，当速度不超过50km/h时使用的单开道岔，不得小于（）号。