根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和()用两类。

根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和()用两类。


相关考题:

机械化及其以上驼峰的中间坡上有的设有第一、第二两组车辆减速器,这两组车辆减速器的作用是进行()。 A、间隔制动B、目的制动C、目的制动和间隔制动D、间隔制动和目的制动

涂有禁止上驼峰标记的车辆,禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。( )

设有车辆减速器的驼峰,应在驼峰()适当地点装设车辆减速器的限界检查器。 A.信号机前B.信号机后C.减速器前D.分歧道岔前

设有车辆减速器的驼峰,当车辆超过减速器限界时,驼峰信号机应能够自动关闭。

根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和目的制动用两类。

设车辆减速器的驼峰,在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的()。

根据驼峰编组场的作业要求和减速器的主要作用,减速器可分为()和目的制动,按照制动原理来分,减速器基本上可分为钳夹式和非钳夹式两大类。

设有车辆减速器的驼峰,应在驼峰信号机前适当地点装设车辆()的限界检查器。A、加速顶B、减速器C、减速顶D、停车器

驼峰调速工具主要有:铁鞋、车辆减速器(非重力式减速器、重力式减速器)、减速顶。

根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动和()两类。A、目的制动B、调速C、停车D、减速

驼峰调速设备主要种类有车辆减速器、绳索牵引小车、()等。

TW-2型驼峰自动控制系统对于间隔调速,具有根据钩车的间隔和下级减速器()要求,自动给定减速器出口速度,并且以自动定速控制为主要控制方式。

间隔制动减速器的使用,对提高驼峰解体能力和保证作业安全起到了很大的作用。

非机械化驼峰,车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。

间隔调速工具应设置在什么部位?目前国内外在大、中型驼峰调车场、一般都使用什么样的减速器作为间隔调速工具?

机械化驼峰调车场均应设置(),以便集中操纵信号、道岔及车辆减速器。A、控制台B、调度楼C、信号楼D、机械室

单选题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和()用两类。A目的制动B调速C停车D减速

填空题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和()用两类。

判断题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动用和目的制动用两类。A对B错

判断题驼峰调速工具主要有:铁鞋、车辆减速器(非重力式减速器、重力式减速器)、减速顶。A对B错

判断题间隔制动减速器的使用,对提高驼峰解体能力和保证作业安全起到了很大的作用。A对B错

问答题间隔调速工具应设置在什么部位?目前国内外在大、中型驼峰调车场、一般都使用什么样的减速器作为间隔调速工具?

判断题设有车辆减速器的驼峰,当车辆超过减速器限界时,驼峰信号机应能够自动关闭。A对B错

填空题设车辆减速器的驼峰,在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的()。

填空题TW-2型驼峰自动控制系统对于间隔调速,具有根据钩车的间隔和下级减速器()要求,自动给定减速器出口速度,并且以自动定速控制为主要控制方式。

填空题根据驼峰编组场的作业要求和减速器的主要作用,减速器可分为()和目的制动,按照制动原理来分,减速器基本上可分为钳夹式和非钳夹式两大类。

单选题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用,车辆减速器可分为间隔制动和()两类。A目的制动B调速C停车D减速