重庆一号线地铁列车SIV的大部分故障可自动复位,不要求司机采取任何措施。故障有一个重复限制,这样不会连续复位。如果故障数量在()分钟时间内发生第二次同类故障,SIV运行被锁定,要求手动复位。A、1B、2C、3D、5

重庆一号线地铁列车SIV的大部分故障可自动复位,不要求司机采取任何措施。故障有一个重复限制,这样不会连续复位。如果故障数量在()分钟时间内发生第二次同类故障,SIV运行被锁定,要求手动复位。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、5

相关考题:

重庆一号线地铁列车KM1闭合(预充电已经完成)后,延时1s后断开KM2;延时()后SIV自启动。

重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV,每个SIV的输出功率总容量为()kVA。

重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为()档。 A.1B.2C.3D.4

重庆一号线地铁列车地铁司机台上电流表的量程为()A。 A.100B.150C.200D.500

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为()。 A.△—YB.△—△C.Y—△D.Y—Y

重庆一号线地铁列车当输入电压低于(),SIV会停机。 A.900VB.1000VC.1200VD.1500V

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出的交流电压为()。 A.380VB.110VC.220VD.24V

重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。 A.4B.6C.8D.10

重庆一号线地铁列车SIV的大部分故障可自动复位,不要求司机采取任何措施。故障有一个重复限制,这样不会连续复位。如果故障数量在()分钟时间内发生第二次同类故障,SIV运行被锁定,要求手动复位。 A.1B.2C.3D.5

重庆一号线地铁列车司机室顶板设置()个司机室顶灯,用于司机室照明。 A.4B.5C.6D.7

一号线地铁列车在列车网络正常的情况下,可以从司机室显示屏查看SIV运行状态信息和故障信息;网络故障情况下,可通过SIV控制单元LED数码显示管查看故障代码,并可用便携式计算机(PTU)下载故障记录和分析。

一号线地铁列车中SIV逆变器模块输入过流的故障代码是()

一号线地铁列车中SIV充电回路故障代码是()

一号线地铁列车中SIV逆变器输出不平衡或缺相的故障代码是()

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为()。A、△—YB、△—△C、Y—△D、Y—Y

一号线地铁列车中SIV充电机输出过流故障代码是()

重庆一号线地铁列车地铁SIV输出的交流电压为()。A、380VB、110VC、220VD、24V

填空题重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV,每个SIV的输出功率总容量为()kVA。

单选题重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。A4B6C8D10

单选题重庆一号线地铁列车当输入电压低于(),SIV会停机。A900VB1000VC1200VD1500V

判断题一号线地铁列车在列车网络正常的情况下,可以从司机室显示屏查看SIV运行状态信息和故障信息;网络故障情况下,可通过SIV控制单元LED数码显示管查看故障代码,并可用便携式计算机(PTU)下载故障记录和分析。A对B错

单选题重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为()。A△—YB△—△CY—△DY—Y

填空题一号线地铁列车中SIV逆变器输出不平衡或缺相的故障代码是()

填空题一号线地铁列车中SIV充电机输出过流故障代码是()

单选题一号线地铁列车SIV充电机中间电压过压故障代码是()ABOOVBBOLVCBILVDBIOV

填空题一号线地铁列车中SIV充电回路故障代码是()

填空题重庆一号线地铁列车KM1闭合(预充电已经完成)后,延时1s后断开KM2;延时()后SIV自启动。

填空题一号线地铁列车中SIV逆变器模块输入过流的故障代码是()